[发明专利]一种用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置有效
申请号: | 201910429761.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN110057483B | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 李勇;赵杨;丁克强;印启煜 | 申请(专利权)人: | 温州大学激光与光电智能制造研究院 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/027 |
代理公司: | 杭州万合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33294 | 代理人: | 余冬 |
地址: | 325024 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 偏心 偏转 衔铁 直线 驱动器 性能 测试 装置 | ||
本发明公开了一种用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,包括底座,底座的两侧分别设有第一支撑块和第二支撑块;所述的第一支撑块上设有固定架,固定架上设有用于调节衔铁的偏心偏转机构;所述第二支撑块上设有夹紧件,夹紧件上设有横向设置的位移传感器,位移传感器上设有第一接头;所述底座上还滑动设有位于第一支撑块和第二支撑块之间的滑块,滑块的上方设有移动平台,所述移动平台的一侧与位移传感器的第一接头相接触;移动平台另一侧上设有力传感器,力传感器上设有第二接头。本发明可以检测衔铁偏心或偏转时直线式驱动器力性能,具有使用稳定和精确度高的特点。
技术领域
本发明涉及测试技术领域,特别是一种用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置。
背景技术
直线式驱动器广泛应用于汽车工业、航空工业、船舶工业等领域,在各行各业中发挥着举足轻重的作用。在直线式驱动器测试技术中,目前市面上存在的较为成熟的测试技术包括:直线式驱动器静态测试技术和直线式驱动器动态测试技术。这两种测试技术都有相应的完整的测试系统,但都没有涉及到直线式驱动器中衔铁偏心或偏转这一特殊状态的测试。当直线式驱动器中的衔铁偏心或偏转会使得衔铁受到不均衡的径向力。衔铁所受到的径向力不同,与衔铁固定连接在一起的推杆,所受到的来自轴承的摩擦力也不同。故得出衔铁偏心或偏转对直线式驱动器中的输出力性能影响极为有意义,开发一套相应的测试装置也迫在眉睫。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置。本发明可以检测衔铁偏心或偏转时直线式驱动器力性能,具有使用稳定和精确度高的特点。
本发明的技术方案:一种用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,包括底座,底座的两侧分别设有第一支撑块和第二支撑块;所述的第一支撑块上设有固定架,固定架上设有用于调节衔铁的偏心偏转机构;所述第二支撑块上设有夹紧件,夹紧件上设有横向设置的位移传感器,位移传感器上设有第一接头;所述底座上还滑动设有位于第一支撑块和第二支撑块之间的滑块,滑块的上方设有移动平台;所述移动平台的一侧与位移传感器的第一接头44相接触,移动平台另一侧上设有力传感器,力传感器上设有第二接头。
前述的用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,所述偏心偏转机构由设置在固定架上的两个衔铁调节装置的组成;所述的衔铁调节装置包括开设有方孔的支撑盖,支撑盖的方孔内设有平行的两根第一丝杆 ,第一丝杆 上设有载球盒,载球盒内设有可转动的球转子,球转子内嵌设有直线轴承;所述支撑盖的上端面开设有指针移动孔,指针移动孔的上方设有经螺栓固定的刻度盘;所述载球盒的上端面设有指针,指针穿过指针移动孔指示在刻度盘上;所述支撑盖的两侧壁上开设有条形孔;每根所述的第一丝杆两端分别穿设过条形孔并固定连接一小齿轮;所述支撑盖的两侧上端分别设有向外延伸的凸台,凸台上设有第二丝杆,第二丝杆的上端设有小旋钮,第二丝杆的下端连接有控制箱,控制箱内设有与位于小齿轮中间且相啮合大齿轮,大齿轮经中轴杆连接有大旋钮。
前述的用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,所述球转子与直线轴承通过过盈配合连接。
前述的用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,所述控制箱为框形,控制箱的侧壁上设有凸出槽口;所述控制箱的两侧侧壁的中部分别设有设有第一通孔和第一圆槽,第一通孔或第一圆槽的上下两侧各设有一个第二通孔;所述第一丝杆穿过凸出槽口和第二通孔转动连接;所述中轴杆穿过第一通孔与第一圆槽转动连接。
前述的用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,所述的条形孔为阶梯型;所述凸出槽口的A面、B面、C面分别与条形孔的D面、E面、F面相贴合,并形成滑动连接。
前述的用于偏心或偏转衔铁的直线式驱动器力性能测试装置,所述底座上设有两根平行的滑轨,滑块设置在滑轨上;所述第一支撑块和第二支撑块之间设有平移丝杆,平移丝杆与滑块螺纹配合;所述平移丝杆的一端穿过第一支撑块并设有平移丝杆旋钮。
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