[发明专利]一种加装电梯钢结构底坑

说明书

本发明公开了一种加装电梯钢结构底坑，其特征在于，包括施工地基、基础桩、碎石层、钢筋层、钢结构框、第一混凝土层、第二混凝土层和填充土层，施工地基具有土建底坑，土建底坑位于施工地基上，基础桩的数量为多个，基础桩嵌入施工地基，并至少部分位于土建底坑的下方，碎石层铺设在土建底坑的底部，钢筋层铺设在碎石层的上方，并位于土建底坑内，钢结构框与钢筋层焊接，并位于土建底坑内，钢结构框包括外框体和内框体，内框体位于外框体的内部，第一混凝土层填充在外框体与内框体之间，第二混凝土层浇筑在钢筋层，填充土层填充在土建底坑与外框体之间。所述加装电梯钢结构底坑施工效率高、施工时间短。

技术领域

本发明涉及电梯底坑施工的技术领域，尤其涉及一种加装电梯钢结构底坑。

背景技术

现在市场旧楼加装电梯的井道底坑，大多数是选好位置后，开挖土方，挖方达到一定的深度后，根据地质条件，决定打桩还是直接浇筑钢筋混泥土底坑。这就需要先浇筑混泥土底板，再木工做模板，然后再浇筑底坑墙板，造成施工效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种加装电梯钢结构底坑，旨在解决现有技术中旧楼加装电梯底坑施工效率低，施工时间过长的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种加装电梯钢结构底坑，包括施工地基、基础桩、碎石层、钢筋层、钢结构框、第一混凝土层、第二混凝土层和填充土层，所述施工地基具有土建底坑，所述土建底坑位于施工地基上，所述基础桩的数量为多个，所述基础桩嵌入所述施工地基，并至少部分位于所述土建底坑的下方，所述碎石层铺设在所述土建底坑的底部，所述钢筋层铺设在所述碎石层的上方，并位于所述土建底坑内，所述钢结构框与所述钢筋层焊接，并位于所述土建底坑内，所述钢结构框包括外框体和内框体，所述内框体位于所述外框体的内部，所述第一混凝土层填充在所述外框体与所述内框体之间，所述第二混凝土层浇筑在所述钢筋层，所述填充土层填充在所述土建底坑与所述外框体之间。

其中，所述碎石层的厚度为150mm。

其中，所述钢筋层由依次排列的两层钢筋圈组成。

其中，所述外框体具有第一凹凸面，所述第一凹凸面位于所述外框体的内周侧，所述内框体具有第二凹凸面，所述第二凹凸面位于所述内框体的外周侧。

其中，所述钢结构框还包括预埋件，所述预埋件抵持在所述外框体与所述内框体之间。

其中，所述外框体的底角与所述内框体的相应底角通过所述预埋件固定连接。

其中，所述加装电梯钢结底坑还包括吊环，所述吊环与所述外框体固定连接，并位于所述外框体的周侧。