[发明专利]一种客车用智能信息显示器

说明书

本发明属于客车设备技术领域，尤其是一种客车用智能信息显示器，包括显示器、车道偏离及车距预报警系统、驾驶安全分析系统、360环视系统、危化品检测系统、雷达系统、调度系统和TPMS系统。该客车用智能信息显示器，通过设置显示器的内部设置有智能信息显示装置，采用CPU模块+MCU模块的架构，通过视频接口、CAN总线通信接口、RS485通信接口与各设备连接，获取各设备的显示、提示和报警信息后，由CPU模块进行各信息再分层、再处理后驱动显示屏、报警喇叭将信息提供给驾驶员，从而达到了有多个显示设备变成1个显示设备，能节约原材料、降低成本；并且能降低驾驶员的使用难度，提高显示、报警的精准度。

技术领域

本发明涉及客车技术领域，尤其涉及一种客车用智能信息显示器。

背景技术

如图一所示，目前客车上为了提高驾驶安全和增加驾驶便利性，会增加很多驾驶辅助类设备，比如倒车雷达系统、胎压监测系统、360环视系统、ADAS系统、危化品检测系统等，每台新增的设备均会提供一个显示器向驾驶员指示相关的信息，如此以来就会在客车驾驶台上存在多个显示器，给驾驶员来带信息的紊乱，以及以上所说的各个设备之间的报警、提示没有进行工况、优先级的设计，当同时出现报警时，会同时发出，给驾驶员带来困扰。

发明内容

基于现有的显示屏过多，位置不一使驾驶员对信息的获取不方便，以及当多个报警同时出现时，各报警相互独立，容易变得杂乱，且每个显示器都需要单独的电源、信号，布置杂乱的技术问题，本发明提出了一种客车用智能信息显示器。

本发明提出的一种客车用智能信息显示器，包括显示器、车道偏离及车距预报警系统、驾驶安全分析系统、360环视系统、危化品检测系统、雷达系统、调度系统和TPMS系统，所述车道偏离及车距预报警系统、驾驶安全分析系统、360环视系统、危化品检测系统、调度系统、TPMS系统和雷达系统均与显示器电性连接，所述车道偏离及车距预报警系统、驾驶安全分析系统、360环视系统和危化品检测系统均与电源电性连接，所述驾驶安全分析系统和360环视系统的一端均电性连接有CAN总线，所述显示器的一端分别与CAN总线和电源电性连接，所述调度系统、雷达系统和TPMS系统均与显示器电性连接，所述显示器的内部设置有智能信息显示装置，所述智能信息显示装置包括有视频接口、CAN总线通信接口、RS485通信接口、CAN通信模块、RS485通信模块、MCU模块、显示驱动模块、声音驱动模块、按键响应模块、CPU模块、Power模块、显示屏、Speaker模块、DDR模块、Flash模块和视频采集模块。

优选地，所述MCU模块与Power模块电性连接，所述按键响应模块与MCU模块电性连接，所述MCU模块与CPU模块电性连接。

优选地，所述CPU模块分别与显示驱动模块和声音驱动模块电性连接，所述显示驱动模块与显示屏电性连接，所述声音驱动模块与Speaker模块电性连接。

优选地，所述CPU模块与DDR模块电性连接，所述CPU模块与Flash模块电性连接。

优选地，所述CPU模块与视频采集模块电性连接，所述视频采集模块与视频接口电性连接，所述视频接口分别与雷达系统、360环视系统和车道偏离及车距预报警系统电性连接。

优选地，所述驾驶安全分析系统和360环视系统通过CAN总线均与CAN总线通信接口电性连接，所述CAN总线通信接口与CAN通信模块电性连接，所述CAN通信模块与MCU模块电性连接。

优选地，所述MCU模块与RS485通信模块电性连接，所述RS485通信模块与RS485通信接口电性连接，所述RS485通信接口分别与危化品检测系统、TPMS系统和调度系统电性连接。

本发明中的有益效果为：