[发明专利]一种双梁桥吊用的吊具滑轮组、双梁桥吊和混凝土桩吊具

说明书

本发明提供一种双梁桥吊用的吊具滑轮组，包括两个同轴设置的第一动滑轮、第二动滑轮和垂直于两个所述动滑轮的第三滑轮，第三滑轮通过第三滑轮支架设置于两个所述动滑轮之间，该结构的滑轮组消除了由于现有双梁桥吊中的动滑轮组是由三个平行设置的动滑轮的结构而导致双梁桥吊的绕线出现交叉，进而导致动滑轮组的固定轴线与卷筒的轴线成一定角度，即造成动滑轮组相对卷筒出现扭转的现象，同时本发明还公开了一种双梁桥吊和吊具结构，该双梁桥吊和吊具可以保证吊钩或挂钩不会出现扭转，保证了安全快速的实现对货物的吊运。

技术领域

本发明涉及起重机领域，尤其涉及一种双梁桥吊用的吊具滑轮组、双梁桥吊和混凝土桩吊具。

背景技术

双梁桥吊一般通过卷筒卷动钢丝绳提升重物，钢丝绳绕过定滑轮组13和动滑轮组14，在卷筒11卷动下，提升吊在动滑轮组14下的重物。钢丝绳10绕过定滑轮组13和动滑轮组14的具体方式如图7所示：动滑轮组14一般由三个同心设置的滑轮组成，定滑轮组13由两个同心设置的滑轮组成，钢丝绳10从卷筒11前绕出向下，从前向后绕左侧动滑轮下端，从左侧动滑轮下端绕出向上，从后向前绕在左侧定滑轮上端，从左侧定滑轮上端绕出向下，从前向后绕在中间动滑轮下端，从中间动滑轮下端绕出，从前向后绕在右侧定滑轮上端，从右侧定滑轮上端绕出向下，从后向前，绕在右侧动滑轮下端，最后绕回卷筒11。钢丝绳10两端均固定在卷筒11上，卷筒11开始转动后，卷筒11从钢丝绳10两端同时提拉，实现钢丝绳10两端的同升同降。

由于钢丝绳的两端需要从卷筒的同一侧绕在卷筒上，且每个动滑轮和每个定滑轮之间均为平行设置，那么钢丝绳绕在滑轮组间时，必然会出现至少一个交叉，交叉的两段钢丝绳会给动滑轮组施加一个扭力，导致动滑轮组以及与动滑轮组连接的吊具相对于卷筒出现扭转角度，同时，这个扭力使吊运的重物在吊运过程中会出现转动，转动角度范围约为30°。增加滑轮组中动滑轮和定滑轮的数量可以减少这个扭转角度，但并不能消除钢丝绳出现的交叉，所以并不能完全解决扭转的问题，而且，增加滑轮的数量，会使设备的制造成本大大增加。钢丝绳出现的这个交叉不仅会增加钢丝绳之间的摩擦损耗，还会给吊运增加危险，容易造成事故。

发明内容

本发明提供一种双梁桥吊用的吊具滑轮组，解决了现有双梁桥吊中由于动滑轮组为三个平行设置的动滑轮而造成的动滑轮组固定轴线相对卷筒轴线出现扭转的问题。

一种双梁桥吊用的吊具滑轮组，包括平行设置的第一动滑轮、第二动滑轮以及与所述第一动滑轮和第二动滑轮垂直设置的第三滑轮，所述第一动滑轮、第二动滑轮和第三滑轮均与水平面垂直，所述第一动滑轮和第二动滑轮安装在滑轮轴两端，所述滑轮轴与第三滑轮支架相连，所述第三滑轮安装在所述第三滑轮支架上。

进一步地，所述第三滑轮支架为U型结构，所述第三滑轮支架的底端回弯处与所述滑轮轴连接，所述第三滑轮支架两端端部设有开孔，在所述第三滑轮支架的两端开孔上安装有第三滑轮轴，所述第三滑轮安装在所述第三滑轮轴上。

进一步地，所述滑轮轴两端分别安装有连接板。

进一步地，所述第三滑轮支架包括两块连接板和两块固定板，两块所述连接板分别安装在所述滑轮轴两端，所述连接板上端固定有两块相对设置的固定板，所述固定板上设有开孔，所述固定板上的开孔中安装有第三滑轮轴，所述第三滑轮安装在所述第三滑轮轴上。

一种双梁桥吊，包括卷筒、钢丝绳、定滑轮组和吊具滑轮组，所述吊具滑轮组采用本发明公开的吊具滑轮组结构，所述定滑轮组由同轴设置的第一定滑轮和第二定滑轮组成，所述钢丝绳一端固定在所述卷筒左端，从后向前绕在所述卷筒上，所述钢丝绳从所述卷筒绕出后向下绕，从前向后绕在所述第一动滑轮下边缘上，从所述第一动滑轮后面向上绕出，然后从后向前绕在所述第一定滑轮上边缘，从所述第一定滑轮前面向下绕出，从左向右绕在所述第三滑轮下边缘，继续向上从前向后绕在所述第二定滑轮上边缘，从所述第二定滑轮后面绕出后，接着向下绕至所述第二动滑轮，从后向前绕在所述第二动滑轮下边缘，最后从所述第二动滑轮前面向上，从前向后绕进所述卷筒，且所述钢丝绳另一端固定在所述卷筒右侧。