[发明专利]地铁站出入口弧形挡水槛及施工方法

说明书

本发明公开了一种地铁站出入口弧形挡水槛，它包括预设在出入口底板上的凹槽、位于凹槽内的弧形挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽两侧的左钢板和右钢板，左钢板一侧为背水侧，右钢板一侧为迎水侧；左钢板和右钢板均向凹槽侧悬挑布置，左钢板与弧形挡水板的芯轴铰接；弧形挡水板的外边设置有与右钢板匹配的延长板。本发明遵循了简易方便的原则，实现了实现洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观。本发明还涉及这种地铁站出入口弧形挡水槛的施工方法。

技术领域

本发明涉及地铁工程设计技术领域，更具体地说它是一种地铁站出入口弧形挡水槛。本发明还涉及这种地铁站出入口弧形挡水槛的施工方法。

背景技术

随着城市的扩张与立体化发展，城市下垫面因人工改造发生了显著变化，不透水地面增多，导致降雨产流量增大，汇流加快，城市更易积涝成灾。

近年来国内地铁迎来了高速发展的黄金时期，城市内涝给地铁发展带来严重威胁，目前国内已有多个城市由于城市内涝导致洪水从车站出入口倒灌车站内，从而造成严重经济损失，如何有效防止城市内涝给地铁带来的危害成为困扰地铁建设者一个重大难题，通常做法是将出入口高度提升，但若该设置高度高于所在区域的排涝淹没高度，不仅增加车站土建工程造价，也让乘客多上下台阶，尤其给行动障碍的乘客使用带来不便，同时外观效果也较差；反之低于所在区域的排涝淹没高度，将大大增加车站洪涝倒灌的危险；为了防止洪水从车站出入口倒灌车站，地铁工作人员不得不准备大量沙袋，以备洪水来临时阻挡洪水，但该方式操作极为不便，沙袋堆放也给车站使用和整洁带来影响。

因此，研发一种地铁站出入口弧形挡水槛是很有必要的。

发明内容

本发明的第一目的是为了克服上述背景技术的不足之处，而提供一种地铁站出入口弧形挡水槛。

本发明的第二目的是为了提供这种地铁站出入口弧形挡水槛的施工方法。

为了实现上述第一目的，本发明的技术方案为：为了实现上述第一目的，本发明的技术方案为：地铁站出入口弧形挡水槛，其特征在于：包括预设在出入口底板上的凹槽、位于凹槽内的弧形挡水板、设置在出入口底板上并位于凹槽两侧的左钢板和右钢板，左钢板一侧为背水侧，右钢板一侧为迎水侧；

所述左钢板和右钢板均向凹槽侧悬挑布置，左钢板与弧形挡水板的芯轴铰接；

所述弧形挡水板的外边设置有与右钢板匹配的延长板。

所述弧形挡水板的内边上设置有与右钢板悬挑处匹配的止水条。

所述右钢板与延长板的匹配处设置有缓冲面。

所述延长板上设置有固定件。

所述左钢板通过合页与弧形挡水板的芯轴铰接。

为了实现上述第二目的，本发明的技术方案为：地铁站出入口弧形挡水槛的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1：在出入口底板上预留凹槽，在出入口底板施工时在凹槽的两侧安装左钢板和右钢板；

步骤2：在侧墙施工时，在侧墙上安装固定座；

步骤3：安装弧形挡水板，使左钢板与弧形挡水板铰接；

步骤4：在枯水期将弧形挡水板隐藏在凹槽内，使得弧形挡水板组成出入口底板的一部分；

当洪水来临时，将弧形挡水板开启，转动90°，固定座与固定件连接，弧形挡水板开启，阻挡洪水倒灌到车站。

本发明遵循了简易方便的原则，实现了实现洪水期有效阻挡洪水，枯水期可以隐藏在出入口地面，不影响车站的使用和美观；同时本发明，具有成本低，操作简单的优点，可以带来较好的经济效益和社会效益。

附图说明