[发明专利]电动车辆预约充电系统及方法

权利要求书

1.一种电动车辆预约充电系统，包括：

通信控制器，其配置为接收充电预约设置信息和放电预约设置信息以及电力费率信息；

车辆控制器，其配置为利用充电预约设置信息和放电预约设置信息以及电力费率信息、基于预设的最小成本充电模式的输入来确定预设的充电曲线，并且根据基于所述充电曲线所预设的最优充电状态曲线和最优充电功率曲线来执行充电状态控制；以及

充电器，其配置为执行用于充电或放电的功率控制，以对应于通过所述充电状态控制确定的目标充电放电功率指令。

2.根据权利要求1所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述充电曲线是基于预设的最小成本充电模式的输入所预设的第一充电曲线，或者是在没有第一充电曲线时使用预设的动态规划方法确定的第二充电曲线。

3.根据权利要求1所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述充电预约设置信息包括目标充电量、预约充电完成时间以及充电模式。

4.根据权利要求1所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述功率控制对电压和电流进行控制，以对应于所述最优充电状态曲线。

5.根据权利要求1所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述最优充电功率曲线是表明时间与功率之间的关系的曲线，最优充电状态曲线是表明时间与充电状态之间的关系的曲线。

6.根据权利要求2所述的电动车辆预约充电系统，其中，当不是最小成本充电模式的输入时，所述第一充电曲线执行由用户设置的用户条件充电控制或一般充电控制。

7.根据权利要求1所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述车辆控制器配置为在执行功率控制时，当电力费率信息变化时再次确定充电曲线。

8.根据权利要求2所述的电动车辆预约充电系统，其中，利用以下信息生成所述第二充电曲线：基于电力费率信息的包括每小时区间的电量的费率的电力费率映射表；基于电力费率映射表的充电约束条件信息，所述充电约束条件信息包括起始充电状态、目标充电状态、充电起始时间、充电完成时间以及系统最大充电功率；功率搜索网格信息，所述功率搜索网格信息满足所述充电约束条件信息而生成，并且以起始充电状态与目标充电状态之间的任意间隔、以充电起始时间与充电完成时间之间的任意间隔、以0kw与系统最大充电功率之间的任意间隔来形成网格。

9.根据权利要求2所述的电动车辆预约充电系统，其中，利用以下信息生成所述第二充电曲线：基于电力费率信息的包括每小时区间的电量的费率的电力费率映射表；基于电力费率映射表的充电约束条件信息，所述充电约束条件信息包括起始充电状态、目标充电状态、充电起始时间、充电完成时间以及系统最大充电功率；以及功率搜索网格信息，所述功率搜索网格信息满足所述充电约束条件信息而生成，并且以起始充电状态与目标充电状态之间的任意间隔、以充电起始时间与充电完成时间之间的任意间隔、以系统最大放电功率与系统最大充电功率之间的任意间隔来形成网格。

10.根据权利要求9所述的电动车辆预约充电系统，其中，所述系统最大充电功率反映了电池、充电装置以及充电器中的至少一个的特性。

11.根据权利要求2所述的电动车辆预约充电系统，其中，通过以反向方法从最后一小时计算每小时和充电状态的充电成本来生成中间映射图，并且使用所述中间映射图通过正向方法来计算所述第二充电曲线。

12.根据权利要求2所述的电动车辆预约充电系统，其中，使用以反向方法从最后一小时获取的为每个充电状态中的每个网格所存储的中间映射图来获取所述第二充电曲线。