[发明专利]一种预制盾构管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法

说明书

本发明公开了一种预制盾构管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法，包括：收集样本观测值；所述样本观测值为：管片蒸汽养护前的最短静停时间；建立线性回归模型前的线性回归依据分析；建立线性回归分析模型及进行理论性验证；进行该模型实际应用性验证；管片蒸汽养护前最短静停时间的预测：将需预测的管片混凝土对应的水泥用量、混凝土拌合物的坍落度、混凝土入模温度代入到步骤三的回归分析模型中，求得管片蒸汽养护前的最短静停时间。本发明给出了管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法，可以快速准确地找到管片在蒸汽养护前的最短静停时间，保证蒸汽养护后不开裂，也能避免盲目地延长静停时间，在保证质量的前提下合理提高生产效率。

技术领域

本发明属于预制盾构管片建筑施工技术领域，尤其涉及一种预制盾构管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法。

背景技术

地铁隧道预制盾构管片是一种能拼成环状的钢筋混凝土预制构件，每一环由6个弧形单片拼装而成，如图1、图2所示。

在盾构管片的预制生产过程中，为缩短生产周期，加快模具周转，提高生产效率，通常采用蒸汽养护的方法促使混凝土强度快速增长。所述蒸汽养护方法分为两个阶段，第一阶段是进入蒸汽养护房之前的静停期，第二阶段是进入蒸汽养护房之后的调温养护期。

所述的静停期是指管片在混凝土浇筑完成后至进入蒸汽养护房前的等待期。在此期间，混凝土能获得一定的初始强度，以抵御蒸汽养护升温阶段混凝土中的水、气等材料的热膨胀及水的迁移对自身原有结构的破坏，避免管片开裂。静停时间越长，混凝土初始强度越高，静停期的长短决定了混凝土抵抗蒸汽养护升温破坏的能力。

为了缩短生产周期，我们需要找到保证管片不开裂的最短静停时间，这样既可以保证蒸汽养护后不开裂，也可以避免盲目地延长静停时间，在保证质量的前提下合理提高生产效率。但现阶段并无准确寻找管片最短静停时间的方法，大家都是凭经验行事，其后果要么是管片开裂，要么是生产效率低下。

现有技术难以确定管片蒸汽养护前最短静停时间的原因在于：影响预制盾构管片最短静停时间的原因是复杂的且多因素的，包括水泥用量、混凝土拌合物坍落度、混凝土入模温度等因素以及它们之间的关联性，这些因素都会影响预制盾构管片最短静停时间，对于这样复杂的问题仅凭经验行事已经无力解决。

发明内容

本发明针对现有技术存在的不足，提出了一种预制盾构管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法，用以解决现有技术管片蒸汽养护前最短静停时间难以确定的问题。

本发明采用以下技术方案解决其技术问题。

一种预制盾构管片蒸汽养护前最短静停时间的预测方法，其特点是：

步骤一、收集样本观测值

所述样本观测值为：当混凝土的水泥用量为一定值、混凝土拌合物坍落度为一定值、混凝土入模温度为一定值时，管片蒸汽养护前的最短静停时间；

步骤二、建立线性回归模型前的线性回归依据分析

分别进行管片蒸汽养护前最短静停时间(Y)与管片所用混凝土的水泥用量(X₁)的线性相关分析、管片蒸汽养护前最短静停时间(Y)与混凝土拌合物的坍落度(X₂)的线性相关分析、管片蒸汽养护前最短静停时间(Y)与混凝土入模温度(X₃)的线性相关分析；

步骤三、建立线性回归分析模型及进行理论性验证

建立线性回归分析模型：Y＝a+b₁X₁+b₂X₂+b₃X₃；用origin软件计算出该模型的a、b₁、b₂、b₃，以及进行该模型的理论性验证；

步骤四、进行该模型实际应用性验证；