[发明专利]饮水工程用取水箱制作安装方法

说明书

本发明属于饮水工程施工技术领域，公开了一种饮水工程用取水箱制作安装方法，包括五个步骤：一、取水箱构造单元制作；二、取水箱基坑开挖；三、铺设基坑垫层；四、取水箱安装；五、水下砼浇筑。本发明采用了水中清泥、取水箱分多块构造单元在岸上预制，然后运输至取水点水面位置，进行下沉就位与拼装的方法，无须设立围堰，节省施工时间，减小施工成本。且取水箱分块预制后再吊入水下拼装，减轻了单次吊运重量，减小了对起重船的起重要求。

技术领域

本发明属于饮水工程施工技术领域，具体涉及一种饮水工程用取水箱制 作安装方法。

背景技术

我国大多城市存在生活饮用水源地不达标及水源不足现象。为保证取水 品质，把取水口设置在水域离岸较远水质不易受影响处，例如从江河的中心 取水，再在江河底下通过大口径钢管制成的取水管引水至泵房接口，引水输 送至各大泵站、水厂进行处理，可是水域底部往往存在很多淤泥，为了防止 淤泥进入取水管，一般在取水口处设置安装取水箱，排除取水点周边淤泥， 取水箱的进水口高于淤泥层，从而保证饮水质量。

取水箱一般采用钢筋混凝土结构，因其体积较大，所以多采用围堰法现 场浇筑，即先在取水点周围设立围堰，围堰施工完成后，把围堰范围内的水 抽干，然后再开挖基础施工，现场进行绑筋、支模、浇注等施工，最后建成 取水箱。这种施工方法工期长，成本高，受环境影响大，多数应选择在水域 的枯水期施工作业。因此，需要研究出一种能够降低施工难度同时保证施工 质量的切实可行的取水箱制作安装施工方法。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种饮水工程用取水箱制作安装 方法，该方法包括以下步骤：

步骤一：取水箱构造单元制作，即制作由取水箱分解成的构造单元，确 定每个构造单元的吊点，并对制作完成的构造单元进行分组编号备用；把工 程所设计的取水箱分解成多个构造单元，构造单元的数量根据起吊设备载重 情况来确定，绘制每个构造单元的图纸，根据设计确定构造单元的吊点，按 构造单元的图纸进行放样、下料和制作；

步骤二：取水箱基坑开挖，包括在水域取水点放线标出取水箱安装位置 的控制点，并在控制点设置水下浮标，采用抓斗式挖泥船水上挖泥清淤作业， 从水下挖出的淤泥转移到泥驳，由泥驳将淤泥运到指定点弃泥，测量基坑底 面高程和横断面尺寸，符合要求后，以抓斗式挖泥船挖泥至河床基层中风化 岩，采用船舶潜孔钻机进行水下钻爆破孔，成孔后立即进行装药，采用爆破 网络联接形式进行水下爆破，并清理爆破后渣石；

步骤三：铺设基坑垫层，包括基坑开挖完成后，铺设不小于20cm厚碎石， 找平后形成基坑垫层；

步骤四：取水箱安装，包括将步骤一制作的取水箱的构造单元先用汽车 吊吊装到运输船上，以运输船运至安装区域，再用起重船顺序吊起构造单元 放入水下就位，并实现与取水管正确对接，上下两层拼接以螺栓紧固，然后 取水箱的进水口安装钢格栅；

步骤五：水下砼浇筑，包括采取导管冲球法施工工艺，导管架设在浮箱 上，浮箱与船舶以系缆连接，船舶就位，采用水上浮筒平台，漏斗在水面1 米以上，泵管连接岸上砼泵车和导管船舶，混凝土罐车和泵车准备就绪，开 始在取水箱底部水下浇筑混凝土固定；

其中，步骤一与步骤二、步骤一与步骤三无先后。

优选地，在步骤一中，若取水箱沿竖直方向分解成多层构造单元，构造 单元制作时，先制作最下层构造单元，然后在最下层构造单元上面制作第二 层构造单元，如此依次向上以能保证各层对接的精度，在步骤四中各层采用 公母榫拼接。

优选地，在步骤二中，采用GPS定位全站仪辅助跟踪测深仪测量底标高， 用GPS或者全站仪对操作船的船位进行测量，指导校正船位。

优选地，在步骤三中，采用导管法进行施工，由潜水员指挥控制碎石导 管精准填充并调整取水箱基坑底部的高程，完成碎石导管投料后，潜水员使 用水下钢尺进行找平直至碎石垫层达到设计要求。