[发明专利]车锁控制方法、车锁控制装置、车辆及车辆管理系统

说明书

本申请提供了一种车锁控制方法、车锁控制装置、车辆及车辆管理系统。车辆包括控制器以及与控制器连接的红外接收器和电子锁，用户对车辆进行锁车停放过程中，红外接收器在接收到红外信号时将红外信号发送至控制器，控制器根据接收到的红外信号控制电子锁处于开锁状态或闭锁状态。通过上述设置，有效提高了停车的规范性，避免了车辆乱停乱放的情况。

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，具体而言，涉及一种车锁控制方法、车锁控制装置、车辆及车辆管理系统。

背景技术

随着共享经济的发展，共享车辆也进入了人们的日常生活，共享车辆由于取用方便、费用低而广受好评，但是共享车辆在方便于人们生活的同时，存在管理还不够科学的问题，具体的，随着共享车辆使用数量的增加，在方便市民出行的同时，存在用户在使用完共享车辆后，根据用户自己的意愿随意选择停车位置，没有统一的停车规范，存在大量的乱停乱放问题。

发明内容

有鉴于此，本申请实施例的目的在于提供一种车锁控制方法、车锁控制装置、车辆及车辆管理系统，以提高停车规范性。

第一方面，本申请实施例提供一种车锁控制方法，应用于车辆的控制器，所述车辆还包括与所述控制器连接的红外接收器和电子锁，所述方法包括：

获得所述红外接收器接收到的红外信号；

根据所述红外信号控制所述电子锁处于开锁状态或闭锁状态。

在本申请较佳的实施例中，在上述车锁控制方法中，在执行获得所述红外接收器接收到的红外信号之前，所述方法还包括：

在获得用于关闭所述电子锁的触发信号时，根据所述触发信号启动所述红外接收器，以接收红外信号。

在本申请较佳的实施例中，在上述车锁控制方法中，所述触发信号由所述电子锁在接收到关锁操作时产生，并发送给所述控制器；或者所述触发信号由与所述车辆通信的服务器在接收到关锁指令时产生，并发送给所述控制器。

在本申请较佳的实施例中，在上述车锁控制方法中，所述车辆还包括与服务器连接的通信单元；

所述根据所述红外信号控制所述电子锁处于开锁状态或闭锁状态的步骤包括：

将所述红外信号发送至所述服务器，以在所述服务器中查找是否存在与所述红外信号匹配的预设信号；

若存在与所述红外信号匹配的预设信号，则向所述电子锁发送闭锁指令，以控制所述电子锁处于闭锁状态；

若不存在与所述红外信号匹配的预设信号，则向所述电子锁发送开锁指令，以控制所述电子锁处于开锁状态。

在本申请较佳的实施例中，在上述车锁控制方法中，所述车辆还包括语音模块，在根据所述红外信号控制所述电子锁处于开锁状态或闭锁状态的步骤之后，所述方法还包括：

根据所述电子锁的工作状态向所述语音模块发送语音控制指令，以使所述语音模块根据所述语音控制指令发出语音提示信号。

在本申请较佳的实施例中，在上述车锁控制方法中，所述车辆包括的红外接收器为多个，所述获得所述红外接收器接收到的红外信号的步骤包括：

获得红外接收器接收到的红外信号及该红外接收器在所述车辆上的位置信息；

根据所述红外信号控制所述电子锁处于开锁状态或闭锁状态步骤包括：

根据所述红外信号和所述位置信息判断所述车辆是否位于预设的停车区域内；

若所述车辆位于预设的停车区域内，则向所述电子锁发送闭锁指令；

若所述车辆位于预设的停车区域外，则向所述电子锁发送开锁指令。