[发明专利]后模隧道行位前置的双色注塑模具在审
申请号: | 201910388793.1 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110103397A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 汪俊华;郁力胜;吕军辉 | 申请(专利权)人: | 骏艺精密模具(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29C45/16 | 分类号: | B29C45/16;B29C45/26;B29C45/33 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 215101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后模 前置 行位 饰件 隧道 固定座 后模板 前模板 双色 双色注塑模具 圆柱形孔壁 外观面 支撑板 拨块 斜向 拨动 注塑 双色注塑成型 双色结构 注塑成型 后模仁 前模仁 位移动 抽芯 倒扣 开闭 开模 扣机 前模 脱模 汽车 | ||
1.一种后模隧道行位前置的双色注塑模具,包括有前后设置的前模部和后模部,其特征在于:所述前模部在注塑机上为固定的,包括有两个注塑不同颜色的前模;前模包括有前模板(1)以及设置在前模板(1)内的前模仁(4),前模板(1)上固定有固定座(6),固定座(6)内安装有与前模仁(4)相应的前置后模隧道行位(7);所述后模部通过注塑机带动可前进后退进行开合模、和可旋转进行换模,包括有两个相同的后模,用于实现连续注塑生产;其中第一色前模与任意一个后模合模进行第一色注塑,第二色前模与任意一个后模合模进行第二色注塑;后模包括有后模板(2)以及设置在后模板(2)内的后模仁(5),后模板(2)后侧设置有支撑板(3),支撑板(3)上固定有拨块(8),拨块(8)的前端插入前置的后模隧道行位(7),用于对后模隧道行位(7)作抽芯或回位移动;后模隧道行位(7)前端插入到与其相应注塑的前模仁(4)与后模仁(5)内;所述后模板(2)前后两侧分布固定有机械式扣机(9),用于控制前模板(1)、后模板(2)和支撑板(3)三者间的开、闭顺序。
2.如权利要求1所述后模隧道行位前置的双色注塑模具,其特征在于:所述前模仁(4)实现双色饰件产品的外观面及结构,后模仁(5)实现双色饰件产品的非外观面及结构,后模隧道行位(7)实现双色饰件产品斜向圆柱形孔壁结构的双色注塑成型和倒扣脱模。
3.如权利要求1所述后模隧道行位前置的双色注塑模具,其特征在于:所述机械式扣机(9)上有两根外伸的杆件,两根外伸的杆件分别与前模板(1)和支撑板(3)连接。
4.如权利要求1所述后模隧道行位前置的双色注塑模具,其特征在于:首先进行第一色注塑成型,当注塑好第一色饰件产品后进行开模,机械式扣机(9)锁住前模板(1)、后模板(2)不分离,即前后模仁分型面不分离,支撑板(3)后退,固定在支撑板(3)上的拨块(8)带动前置的后模隧道行位(7)进行抽芯移动,当抽芯到位后,拨块(8)脱离前置的后模隧道行位(7),且机械式扣机的锁住功能结束;继续后退,前模板(1)、后模板(2)分离,即前后模仁分型面分离,第一色注塑成型产品被留在后模板(2)的后模仁(5)上,当后模板(2)退回到设定位置时后退停止,拉开的后模板(2)、支撑板(3)被机械式扣机(9)锁定,之后后模旋转180度,第二色注塑成型的换模作业完成,后模与第二色前模合模,对第一色饰件产品进行第二色注塑。
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