[发明专利]一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统

权利要求书

1.一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统,其特征在于：包括信息发送系统和信息接收系统，所述的信息发送系统包括汽车制动传感装置、汽车转向传感装置、通信控制系统和车灯装置；所述的信息接收系统包括灯光读取装置；

所述的汽车制动传感装置和汽车转向传感装置分别检测车辆制动减速度与车轮转向角度；

所述的车灯装置布设在现有的刹车灯和转向灯发光装置周围；

所述的灯光读取装置用于读取前车车灯装置发送的信号；

车辆刹车或转向时，汽车制动传感装置或者汽车转向传感装置将检测到的信号发送至通信控制系统，经由通信控制系统处理后发送至车灯装置，车灯装置产生信号；后车灯光读取装置获取前车车灯装置产生的信号。

2.根据权利要求1所述的一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统,其特征在于：所述的信息接收系统还可以设置人机交互系统和汽车安全控制系统；

所述的人机交互系统用于向驾驶员发送风险预警信息；

所述的汽车安全控制系统用于根据前车车灯装置发送的信号对交通状态进行预判并采取相应措施；

所述的灯光读取装置将解码后的车辆制动减速度或者车轮转向角度发送至人机交互系统和汽车安全控制系统，人机交互系统向驾驶员发送风险预警信息，汽车安全控制系统根据前车车灯装置发送的信号对交通状态进行预判并采取相应措施。

3.根据权利要求1所述的一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统，其特征在于：所述车灯装置涉及刹车灯和转向灯两种，且只涉及汽车尾灯。

4.根据权利要求1所述的一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统，其特征在于：所述车灯系统是指在原有车灯发光装置周围布设另外一种发送不可见光的发光装置。

5.根据权利要求4所述的一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统，其特征在于：所述的发光装置根据不同的车辆制动减速度与车轮转向角度发送不同波长的光波，并同时改变发射时的频闪。

6.根据权利要求1所述的一种基于刹车强度与转向角度信息的车灯频闪通信系统，其特征是：所述的系统采集的车辆制动减速度数据，按重力加速度单位“g”分为五段：第一段0g至0.2g；第二段0.2g至0.4g；第三段0.4g至0.6g；第四段0.6g至0.8g；第五段0.8g至1g。