[发明专利]一种空中输送用生胎托盘在审

专利信息
申请号: 201910380379.6 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN110104380A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 田明;黄征;周仁华 申请(专利权)人: 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
主分类号: B65G17/36 分类号: B65G17/36;B65G17/20
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 娄岳
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 生胎 托盘 支架 托板 门字形结构 成对设置 对称折弯 空间对称 输送过程 锁紧装置 整体设置 自然放置 成型机 拉伸力 连接件 输送线 竖直段 水平段 悬挂链 折弯段 减小 变形 保证 生产
【说明书】:

发明公开了一种空中输送用生胎托盘,包括支架和托板;所述支架呈门字形结构,所述支架的竖直段两端朝内侧下方对称折弯、且所述支架的折弯段与托板通过锁紧装置相连接,所述支架的水平段上部通过连接件与悬挂链输送线相连;所述托板成对设置。本发明通过将空中输送用生胎托盘设置成包括支架与托板的结构,并将生胎托盘整体设置成空间对称式结构,使得成型机产出的生胎能顺利的放置生胎托盘上,同时,使得生胎能够既不受压力也不受拉伸力、呈自然放置状态的放置于生胎托盘上,减小了生胎在输送过程中发生变形,保证了生胎的生产质量。

技术领域

本发明涉及生胎输送技术领域,具体是一种空中输送用生胎托盘。

背景技术

成型车间产出的生胎,主要依靠输送线或者悬挂链进行转运,但采用输送线或悬挂链进行转运,存在以下缺点:

(1)输送线转运时:建立的输送线需要串联所有机台,考虑到空间利用率的因素,则大部分情况是将输送线建在半空中,但是将输送线建在半空会导致地面空间将被大量的平台、立柱等碎片化,同时,也导致建造输送线的成本大幅增加;

(2)悬挂线转运时:是通过将生胎子口竖直挂在悬挂链上进行输送,由于生胎本身比较柔软,因此长时间的悬挂会使生胎变成椭圆形,子口也会出现拉伸变形,导致成品轮胎出现严重缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空中输送用生胎托盘,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种空中输送用生胎托盘,包括支架和托板;

所述支架呈门字形结构,所述支架的竖直段两端朝内侧下方对称折弯、且所述支架的折弯段与托板通过锁紧装置相连接,所述支架的水平段上部通过连接件与悬挂链输送线相连;

所述托板成对设置、且所述托板围成用以放置生胎的环形结构。

用于空中输送的生胎托盘其结构简单、组装与拆卸快速简便,在使用时,与现有的悬挂链输送系统配合使用,具体的是:成型机产出生胎后,由现有的升降机构将生胎送至高处定置点,悬挂链输送系统带动生胎托盘移动,当生胎托盘途径位于高处定置点的生胎下方时,升降机构下降并使得高处定置点的生胎落在生胎托盘上,生胎放置于生胎托盘上以后,悬挂链输送系统继续带动生胎托盘以及放置于生胎托盘上的生胎移动,直至悬挂链输送系统将生胎输送至下一工序。

通过将生胎托盘与空中的悬挂链输送系统配合使用,避免将输送线建在半空导致地面空间被平台立柱等碎片化,同时,也省去了建造平台立柱等所需的成本,最大化的提高了空间利用率;另外,通过将空中输送用生胎托盘设置成包括支架与托板的结构,并将托板成对设置,使得托板围成用以放置生胎的环形结构,进而使得生胎顺利的放置于围成的环形结构上、且生胎在托板上呈自然放置状态,既无压力也无拉伸力,在很大程度上减小了生胎在输送过程中发生变形,保证了生胎的生产质量。

作为本发明进一步的方案:所述支架为一体式的钢管折弯件;

所述支架的水平段与竖直段过渡处、以及竖直段与折弯段过渡处均呈弧形结构。

作为本发明进一步的方案:所述连接件为底部与支架固定焊接的连接块;

所述连接块两侧对称设置有加强筋、且所述连接块的两侧面上部沿着横向开设有连接孔。

作为本发明进一步的方案:所述托板为不锈钢板焊接而成,且上大下小、内部中空的瓦片式结构。

作为本发明进一步的方案:所述托板与生胎接触的上表面镀有一层防粘层、下表面的中间位置开设有凹槽;所述支架的折弯段贯穿在所述凹槽内。

作为本发明进一步的方案:所述凹槽在横断面上的轮廓呈拱门型;

凹槽在横断面上的半圆形段直径大于支架折弯段的外径。

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