[发明专利]一种便于装卸货的铁路货运车厢

说明书

本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，涉及铁路运输技术领域，包括外箱体组件、箱门组件、滑动支撑腿组件、滑动内货架和活动装卸货板，有益技术效果为本发明解决了不能实现货物整体一次性装卸的问题，避免通过人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，且可以平稳的将罗列整齐的货物整体的送进外箱体组件内，提高了工作效率。箱门组件固定连接在外箱体组件上，滑动支撑腿组件设置在外箱体组件的下端；所述的滑动支撑腿组件包括前横板、支腿收纳座、侧滑块、联动板、支腿联动轴、支撑腿和滑轮；前横板的两端分别固定连接一个支腿收纳座，两个支腿收纳座的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座的下端皆设置有支腿收纳槽。

技术领域

本发明涉及铁路运输技术领域，更具体的说是一种便于装卸货的铁路货运车厢。

背景技术

现有专利号为CN201810314495.3的一种便于装卸货的货运火车车厢，该发明涉及铁路运输技术领域，尤其为一种便于装卸货的货运火车车厢，包括箱体和底板，所述箱体的内侧有竖直设置的限位板，所述限位板的顶端中央位置处设有固定轴，且限位板通过固定轴与箱体进行转动连接，所述限位板的底端转动连接有水平设置的承重杆，所述承重杆的一端转动连接有电机，所述箱体的左端面设有箱门，所述箱门的底端内侧设有竖直设置的伸缩块，所述伸缩块的顶端固定连接有弹簧，所述箱体的正下方有水平设置的底板，所述底板的顶端左侧固定连接有竖直设置的固定块，所述底板的顶端右侧固定连接有液压伸缩装置，提高了装卸货物的效率，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。但是该装置在进行装卸货时，只能将货物一点一点逐步的装进或卸下，不能实现货物整体一次性的装卸，且该装置在运送小物件时，不便于小物件的罗列，小物件会翻滚杂乱的输送至箱体的内部，易碎的小物件在输送过程中可能会发生破损。

发明内容

本发明的目的是提供一种便于装卸货的铁路货运车厢，其有益效果为本发明解决了不能实现货物整体一次性装卸的问题，避免通过人力将货物一件一件搬进或搬出车厢，装卸方便省力，且可以平稳的将罗列整齐的货物整体的送进外箱体组件内，提高了工作效率。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种便于装卸货的铁路货运车厢，包括外箱体组件、箱门组件、滑动支撑腿组件、滑动内货架和活动装卸货板，所述的箱门组件固定连接在外箱体组件上，滑动支撑腿组件设置在外箱体组件的下端；所述的滑动支撑腿组件包括前横板、支腿收纳座、侧滑块、联动板、支腿联动轴、支撑腿和滑轮；前横板的两端分别固定连接一个支腿收纳座，两个支腿收纳座的上端皆设置有滚轮滑槽，两个支腿收纳座的下端皆设置有支腿收纳槽，两个支腿收纳座的内侧分别固定连接一个侧滑块，联动板固定连接在两个侧滑块之间；所述前横板的下端设置有联动轴安放槽，联动轴安放槽与支腿收纳槽连通，支腿联动轴通过带座轴承转动连接在前横板上，支腿联动轴上固定连接两个支撑腿，两个支撑腿上分别转动连接一个滑轮，两个支撑腿分别位于两个支腿收纳槽内；两个支腿收纳座、两个侧滑块和联动板皆设置在外箱体组件的下端；滑动内货架的下端滑动配合连接在两个滚轮滑槽内，滑动内货架的上端与外箱体组件内部的上端连接，活动装卸货板设置在滑动内货架的下端。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种便于装卸货的铁路货运车厢，所述的外箱体组件包括外箱本体、电机Ⅰ、丝杠、轴架板、U型滑座、底板、侧滑槽、电机Ⅱ、螺杆和竖架板；外箱本体的前端和下端皆开放，丝杠的后端通过带座轴承转动连接在外箱本体内部的后端，丝杠的前端通过带座轴承转动连接在轴架板上，轴架板固定连接在外箱本体内部的上端；电机Ⅰ通过电机架固定连接在外箱本体内部的上端，电机Ⅰ的输出轴通过联轴器连接丝杠；外箱本体内侧的两端分别固定连接一个U型滑座，两个U型滑座之间固定连接底板，两个U型滑座的内侧分别设置一个侧滑槽，底板位于两个U型滑座的上方；螺杆的两端分别通过带座轴承转动连接在一个竖架板，两个竖架板皆固定连接在底板的底面，电机Ⅱ的输出轴通过联轴器连接螺杆，电机Ⅱ通过电机架固定连接在底板的后端；两个支腿收纳座分别滑动配合连接在两个U型滑座内，两个侧滑块分别滑动配合连接在两个侧滑槽内，联动板通过螺纹配合连接在螺杆上。