[发明专利]一种用于轨道交通系统固定门显示系统的数据播报方法

说明书

本发明公开了一种用于轨道交通系统固定门显示系统的数据播报方法，当轨道交通系统正常运行时，第一显示器(24)实时播报轨道交通系统运行数据，第二显示器(22)播报预置数据；当列车进站时，第二显示器(22)暂停预置数据播报并播报列车进站信息，列车出站完成后第二显示器(22)恢复预置数据播报；当出现故障时，由第一显示器(24)或由第一显示器(24)和第二显示器(22)共同播报故障信息，使站台上乘客及时了解故障情况。本发明提供的一种用于轨道交通固定门显示系统的数据播报方法，利用站台固定门所具有的广大面积和良好视野，及时播报轨道交通系统在运行过程中出现的各种信息，使乘客及时了解轨道交通系统运行的状态。

技术领域

本发明涉及轨道交通安全领域，具体涉及一种用于轨道交通系统固定门显示系统的数据播报方法。

背景技术

随着大城市的人口日益增多，路上交通越来越无法满足人们急剧增加的交通使用量，城市轨道交通的发展为缓解城市交通拥堵起到重要的作用。自从1863年伦敦建成第一条地铁以来，地铁作为一种重要的城市轨道交通工具已经在欧美等发达国家以及国内北京、上海、广州、深圳等发达地区广泛应用。

城市轨道交通站台屏蔽门安装于地铁、轻轨等交通车站的站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，与列车门相对应。地铁屏蔽门系统属于车站设备系统之一，设置的主要目的是将车站站台公共区域与轨道区隔离，简化环控系统，降低车站空调系统的运行能耗，减少列车运行噪音及活塞风对车站站台候车乘客的影响，为乘客提供一个更加舒适、安全的候车环境，防止人员跌落轨道产生意外事故。

申请号为201710637153.0公开了一种用于轨道交通系统的信息播报方法，按照以下优先级顺序：故障信息或预警信息＞列车进站信息＞列车信息＞预先设置数据，将轨道交通系统中的各种信息实时播报给乘客，使乘客能够及时了解轨道交通系统的运行状况。但当多种信息存在时易出现信息播报不及时的问题，影响乘客对轨道交通系统运行状态了解的及时性。

目前，列车信息通常通过外接显示器显示，由于受显示器大小的限制，往往显示效果不明显；而站台固定门作为地铁屏蔽门系统的一部分，在现有的技术中仅起到隔离的作用，未能充分的利用其具有的广大面积和良好视野。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中轨道交通系统信息播报过程中多种信息无法同时播报的技术问题，提供一种用于轨道交通固定门显示系统的数据播报方法，利用站台固定门所具有的广大面积和良好视野，及时播报轨道交通系统在运行过程中出现的各种信息，使乘客及时了解轨道交通系统运行的状态。

本发明提供一种用于轨道交通系统固定门显示系统的数据播报方法，包括以下步骤：

S1、轨道交通系统运行开始时，中控室向各站台设备室发送开启指令，设备室根据开启指令打开固定门显示系统；

S2、在轨道交通系统运行过程中，中控室向各站台设备室发送轨道交通系统运行实时数据和第一播报指令，设备室根据实时数据和第一播报指令生成第一播报信息并传送至固定门显示系统进行播报；

S3、在轨道交通系统运行过程中，设备室根据预存数据生成第二播报信息并传送至固定门显示系统进行播报；

S4、当列车进站过程开始时，设备室向固定门显示系统发送第一暂停指令和列车进站信息，固定门显示系统暂停第二播报信息的播报并播报和列车进站信息；

S5、在列车出站完成后，设备室向固定门显示系统发送第二播报指令，固定门显示系统恢复第二播报信息的播报；

S6、当轨道交通系统运行结束时，中控室向各站台设备室发送关闭指令，设备室根据关闭指令关闭固定门显示系统。