[发明专利]一种U箱组合连续梁节段现浇用活动调节组合模板

说明书

一种U箱组合连续梁节段现浇用活动调节组合模板，包括内模、底模以及在连续梁浇筑方向两侧对向设置并分别与内模及底模可拆卸连接的侧模；内模包括顶部横梁、内模液压缸及多组对向设置的模瓣，其中顶部横梁的底部铰装模瓣及内模液压缸，该内模液压缸的输出端与模瓣内壁铰装连接，且每组对向设置的模瓣内均铰装有多根支撑模瓣的直线导杆；侧模包括上侧模及下侧模，其中上侧模与下侧模可调连接，且上侧模的顶部固定支撑顶部横梁；下侧模的底部液压支撑有调节下侧模定位高度及水平扭转角度的轨道车；底模的两侧均与下侧模固定连接并配合下侧模调节支撑的水平位置及水平扭转角度。该模板适用于浇筑变截面宽度节段的U箱组合连续梁。

技术领域

本发明涉及桥梁建设技术领域，涉及一种连续梁的浇筑模板。尤其是一种U箱组合连续梁节段现浇用活动调节组合模板。

背景技术

本方案依托天津市滨海新区轨道交通Z4线工程，该工程中本单位负责10.924km高架区间桥梁及三座高架车站施工。

施工过程中采用节段梁现浇方法施工，现有技术中通常直接对直线段的梁箱采用节段梁现浇方法施工，该浇筑施工采用的模板往往可以实现高度调节以及平移调节，但是现有技术中的浇筑模板难以通过自身位置调节，从而有效地浇筑异形节段梁箱，并且现有模板主要由底模、侧模、内模和上架几部分构成，其中侧模用于约束浇筑梁沿横向方向的形状和尺寸，目前侧模一般采用固定式侧模结构，这样，针对桥梁的不同路段，比如变宽梁路段、变窄梁路段、转弯梁路段等，就需要设计结构不同的多套侧模，导致桥梁的浇筑施工成本提高。另外，节段梁浇筑完成后需控制整体模板向前推移从而浇筑下一节段的混凝土箱梁，然而模板推移比较困难，来回搬运拼装时间较长，既费时费力又增加工人的劳动强度。由于多次拆装，易造成构件变形，影响混凝土外观质量，不但效率低，而且在此过程中易对已浇筑完成的箱梁质量与施工安全造成严重的风险隐患。并且当前支撑并推移侧模的轨道支撑装置往往仅可实现垂直于箱梁延伸方向的平移，无法做到弯梁浇筑时所必须的水平扭转调节。

经对公开专利进行检索，发现与本技术方案最相关的如下专利文献：

一种桥梁支座的竖向调节装置(CN109235246A)公开了一种桥梁支座的竖向调节装置，其包括顶板、底板、临时连接螺栓和调节支脚；顶板上部与桥梁梁体连接，顶板下部设置有底板，位于顶板与底板之间的四个顶角处分别通过临时连接螺栓进行连接固定，并由临时连接螺栓使顶板与底板之间形成间隙；位于底板底部设置有调节支脚。该调节装置构造简单，可进行工厂化加工，可以获得竖向支撑力，方便的解决普通橡胶支座在安装过程中存在的无法调整问题，还可以有效的避免支座由于安装缺陷导致的破坏。

一种U型梁内模液压收合移动装置(CN206733265U)公开了一种U型梁内模液压收合移动装置，包括上横梁，上横梁顶面两端均设置有上部调节拉杆，上部调节拉杆为中空结构，空腔内壁为内螺纹结构，空腔两端均螺接有内螺栓，外侧内螺栓固定在上横梁顶面，内侧内螺栓通过连接片转动连接有横向滑移限位框，滑移限位框套接在上横梁上，每个滑移限位框下端均通过连接片转动连接有U型梁内模和U型梁内模支架，U型梁内模支架下端通过连接片转动连接有内模收合油缸和内模浇筑斜撑，内模收合油缸和内模浇筑斜撑上端均通过连接片转动连接在上横梁上。本发明解决了传统的U型梁内模使用完毕后，要将整个内模模板分离，不仅麻烦，还费时的问题。

通过对上述公开专利文献的对比分析，申请人认为，本申请中的内模、侧模及底模均可实现高度调节、水平直线位移调节及水平扭转调节，可满足弯梁及喇叭口节段箱梁的浇筑模板调节要求，经分析上述专利不影响本申请的新颖性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种U箱组合连续梁节段现浇用活动调节组合模板，该模板可通过配合调节内模、侧模及底模，实现对浇筑高度、浇筑水平直线位移及浇筑水平扭转位移的控制，尤其适用于变宽梁路段、变窄梁路段、转弯梁路段等节段的U箱组合连续梁浇筑。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：