[发明专利]橡胶组合物在审
| 申请号: | 201910374468.X | 申请日: | 2015-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN110256742A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 香田大辅;平田惠 | 申请(专利权)人: | 株式会社可乐丽 |
| 主分类号: | C08L9/06 | 分类号: | C08L9/06;C08L15/00;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/06;C08K3/22;C08K5/09;C08C19/28 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 马倩;杨戬 |
| 地址: | 日本冈山县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液态二烯系橡胶 质量份 改性 橡胶组合物 改性化合物 交联物 未改性 平均官能团数 丁二烯单元 驾驶稳定性 重均分子量 单体单元 固体橡胶 滚动阻力 加成改性 耐磨耗性 抓地性能 分散性 冰面 加成 轮胎 | ||
提供填料的分散性优异的橡胶组合物;还有耐磨耗性等优异的交联物;滚动阻力性能提高、可以兼顾驾驶稳定性的提高以及冰面抓地性能的提高的部分使用该组合物或该交联物的轮胎。橡胶组合物,相对于100质量份的固体橡胶(A),含有0.1~10质量份的改性液态二烯系橡胶(B)和20~150质量份的填料(C),所述改性液态二烯系橡胶(B)通过对未改性的液态二烯系橡胶(B')加成改性化合物而得到并具有源自该改性化合物的官能团,所述改性液态二烯系橡胶(B)满足下述(i)~(iv):(i)含有相对于全部单体单元为50质量%以上的丁二烯单元;(ii)重均分子量(Mw)为25000~120000;(iii)改性化合物的加成量相对于100质量份的未改性的液态二烯系橡胶(B')为3~40质量份;(iv)改性液态二烯系橡胶(B)每一分子的平均官能团数为5~80个。
本申请是申请日为2015年3月10日、申请号为201580013681.8、发明名称为“橡胶组合物”的分案申请。
技术领域
本发明涉及橡胶组合物。
背景技术
一直以来,通过对天然橡胶、丁苯橡胶等橡胶成分配合二氧化硅、炭黑等填料来提高机械强度的橡胶组合物被广泛用于需要耐磨耗性、机械强度的轮胎用途。此外,配合填料得到的橡胶组合物由于橡胶的混炼时、压延、挤出时的粘度高,因此,以改良加工性、流动性为目的,使用操作油等作为增塑剂。
但是,在前述轮胎用途等中存在下述问题:即使制造时具有适当的机械强度和硬度等物性,也会因长期使用而导致橡胶的性能发生变化。这是由于增塑剂等由橡胶的内部向外部移动而产生的。
作为抑制这样的增塑剂等的移动的一种方法,存在在橡胶组合物中使用液态二烯系橡胶来替代操作油等以往的增塑剂的方法。以这样的方式制作的橡胶组合物和交联物,不仅橡胶组合物的加工性优异,而且抑制交联后的该成分移动方面也优异(例如参照专利文献1及2)。
但是,即使在使橡胶组合物含有液态二烯系橡胶的情况下,也存在填料的分散性不充分的情况,此外,对于由该橡胶组合物得到的交联物,也存在机械强度、耐磨耗性的物性未必充分的情况。进一步,对于由橡胶组合物得到的交联物、特别是轮胎等而言,期待不仅拉伸强度等机械强度、还有滚动阻力性能的进一步改善。除此之外,还期待通常难以兼顾的驾驶稳定性的提高、冰面抓地(ice grip)性能的提高。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-120895号公报
专利文献2:日本特开2010-77233号公报。
发明内容
发明要解决的问题
本发明鉴于上述实际情况而成,提供填料的分散性优异的橡胶组合物;还有拉伸强度等机械强度、耐磨耗性等优异的交联物;滚动阻力性能提高、可以兼顾驾驶稳定性的提高以及冰面抓地性能的提高的部分使用该组合物或该交联物的轮胎。
解决问题的手段
本发明人等进行深入研究的结果是发现,通过使橡胶组合物含有特定的改性液态二烯系橡胶等,填料的分散性优异,由该橡胶组合物得到的交联物的拉伸强度等机械强度、耐磨耗性等优异,驾驶稳定性、冰面抓地性能、滚动阻力性能提高,从而完成了本发明。
即,本发明涉及以下[1]~[7]。
[1]橡胶组合物,相对于100质量份的固体橡胶(A),含有0.1~10质量份的改性液态二烯系橡胶(B)和20~150质量份的填料(C),所述改性液态二烯系橡胶(B)通过对未改性的液态二烯系橡胶(B')加成改性化合物而得到并具有源自该改性化合物的官能团,
所述改性液态二烯系橡胶(B)满足下述(i)~(iv):
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