[发明专利]车辆行驶数据处理方法及装置

说明书

本申请实施例提供一种车辆行驶数据处理方法及装置，方法包括：持续获取车辆行驶过程中的经纬度信息；根据相邻两个所述经纬度信息，确定对应的导航距离和时间间隔，得到对应的行驶速度；判断在预设时间周期内的所述行驶速度是否大于预设基准速度；若是，则判定与所述行驶速度对应的行驶里程为不可信；本申请能够相关技术中平台对根据经纬度数据得到的车辆行驶数据没有有效的数据准确性判断的技术问题。

技术领域

本申请涉及数据处理领域，具体涉及一种车辆行驶数据处理方法及装置。

背景技术

车辆在行驶中可以通过不同设备上传经纬度数据或里程数据，平台也可以根据这些经纬度数据进行计算产生里程数据。所以一辆车能从不同的地方获取到车辆行驶里程，但从单一的地方获取到的行驶里程不准确，且没有直观可对比的地方，以及对某段行驶里程的数据准确性进行判断。

现有技术中，比较常用的确定车辆行驶的里程数方法是将车辆行驶轨迹的行驶数据上传给云平台，云平台根据车辆的经纬度数据以及规定的时间段，将行驶轨迹分成若干段，对每段的行驶里程数计算后累加，得到车辆总的行驶里程数，但是由于受各种因素的影响，向云平台上传的车辆行驶数据存在很大的误差，这就导致计算得到的行驶里程数存在较大的误差。

因此，亟需一种车辆行驶数据处理方法及装置，以解决相关技术中平台对根据经纬度数据得到的车辆行驶数据没有有效的数据准确性判断的技术问题。

发明内容

针对现有技术中的问题，本申请提供一种车辆行驶数据处理方法及装置，能够快速、准确和有效地对平台得到的车辆行驶里程进行准确性判断，提高数据的可靠性。

为解决上述技术问题，本申请提供以下技术方案：

第一方面，本申请提供一种。车辆行驶数据处理方法，包括：

持续获取车辆行驶过程中的经纬度信息；

根据相邻两个所述经纬度信息，确定对应的导航距离和时间间隔，得到对应的行驶速度；

判断在预设时间周期内的所述行驶速度是否大于预设基准速度；

若是，则判定与所述行驶速度对应的行驶里程为不可信。

进一步地，所述根据相邻两个所述经纬度信息，确定对应的导航距离和时间间隔，得到对应的行驶速度，包括：

判断相邻两个所述经纬度信息的经纬度距离是否大于预设基准距离；

若是，则根据所述经纬度信息获取第三方导航软件对应的导航距离。

进一步地，所述根据相邻两个所述经纬度信息，确定对应的导航距离和时间间隔，得到对应的行驶速度，包括：

根据所述导航距离和所述相邻的两个经纬度信息接收时的时间间隔，得到对应的所述行驶速度。

进一步地，在所述根据所述经纬度信息获取第三方导航软件对应的导航距离之后，还包括：

判断所述导航距离是否大于所述预设基准距离且小于所述预设基准距离的预设倍数；

若是，则判定所述导航距离为合理，采用所述导航距离。

进一步地，所述判断在预设时间周期内的所述行驶速度是否大于预设基准速度，包括：

判断在预设时间周期内的多个连续的所述行驶速度是否都大于所述预设基准速度。

第二方面，本申请提供一种车辆行驶数据处理装置，包括：

信息采集模块，用于持续获取车辆行驶过程中的经纬度信息；

速度计算模块，用于根据相邻两个所述经纬度信息，确定对应的导航距离和时间间隔，得到对应的行驶速度；