[发明专利]一种铁路道口监控方法及系统在审
| 申请号: | 201910371508.5 | 申请日: | 2019-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN110143224A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 唐瑞东;张胜;王勇;郭震;郭开林 | 申请(专利权)人: | 国电长源汉川第一发电有限公司 |
| 主分类号: | B61L27/04 | 分类号: | B61L27/04;B61L29/24;B61L29/28 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;徐苏明 |
| 地址: | 431614 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路道口 移动目标 道口 检测信号 第一位置 调度列车 调度指令 自动停车 监控 自动化控制 监控资源 停止检测 信号检测 列车 精细化 检测 自动化 停车 预警 发送 行驶 保证 | ||
本发明涉及一种铁路道口监控方法及系统,包括:输入第一检测信号;识别第一检测信号;当识别第一检测信号为用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置的第一位置信号时,根据第一位置信号检测道口附近有无移动目标,通过调度指令可以及时调度列车自动停车,不仅有效保证了移动目标在铁路道口的安全性,而且有助于提升自动化控制列车的程度;当检测到道口附近有移动目标时,发送用以调度列车自动停车的调度指令;当检测到道口附近无移动目标时,停止检测移动目标,能够节省铁路道口的监控资源,促进了自动化和精细化监控铁路道口。
技术领域
本发明涉及铁道安全技术领域,具体涉及一种铁路道口监控方法及系统。
背景技术
相关技术中,铁路道口监控系统包括电磁传感器、单片机和阻拦设备,单片机分别与电磁传感器和阻拦设备相连;设置在铁轨接头处的电磁式传感器可以检测列车沿着铁路行驶的位置,并将检测信号输入至单片机,单片机可以根据该检测信号控制阻拦设备开关,通过阻拦设备实现开关铁道道口。
但是,上述铁路道口监控系统无法在阻拦设备关闭之前检测有无行人或车辆已经进入阻拦设备,不能预先检测在铁路道口附近有无移动目标,从而造成铁路道口监控系统自动化监控程度偏低。
发明内容
针对现有技术中预先检测在铁路道口附近有无移动目标的不足,本发明提供一种铁路道口监控方法及系统。
第一方面,本发明提供了一种铁路道口监控方法,包括:
输入第一检测信号;
识别所述第一检测信号;
当识别所述第一检测信号为用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置的第一位置信号时,根据所述第一位置信号检测所述道口附近有无移动目标;
当检测到所述道口附近有移动目标时,发送用以调度所述列车自动停车的调度指令;
当检测到所述道口附近无所述移动目标时,停止检测所述移动目标。
第二方面,本发明提供了一种铁路道口监控系统,包括铁路检测子系统和道口检测子系统;
所述铁路检测子系统,用于当检测到列车沿着铁道行驶至道口附近的停车预警位置时,或者,当检测到所述列车沿着所述轨道的下行方向行驶在安全预警位置与所述停车预警位置之间时,将第一检测信号输入至所述道口检测子系统;
所述道口检测子系统,用于识别所述第一检测信号;当识别所述第一检测信号为用以指示列车沿着铁道行驶至道口附近的所述停车预警位置的第一位置信号时,根据所述第一位置信号检测所述道口附近有无移动目标;当检测到所述道口附近有移动目标时,发送用以调度所述列车自动停车的调度指令;当检测到所述道口附近无所述移动目标时,停止检测所述移动目标。
本发明提供的铁路道口监控方法及系统的有益效果是:通过第一检测信号在列车驶入道口之前预先检测道口附近有无移动目标,在检测到道口附近有移动目标的情形下,通过调度指令可以及时调度列车自动停车,不仅有效保证了移动目标在铁路道口的安全性,而且有助于提升自动化控制列车的程度,在检测到道口附近无移动目标的情形下,及时停止检测移动目标,促进了自动化监控铁路道口的程度,能够节省铁路道口的监控资源,促进了自动化和精细化监控铁路道口。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种铁路道口监控方法的流程示意图;
图2为本发明实施例提供的一种铁路道口的平面示意图;
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