[发明专利]一种转盘式立体停车装置

说明书

本发明公开了一种转盘式立体停车装置。所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置，实现了立体停车，节省了停车空间，缓解了停车难的问题，且实现了安全高效停车，与传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。

技术领域

本发明涉及停车装置领域，特别涉及一种转盘式立体停车装置。

背景技术

随着经济迅速发展，私家车变得越来越普遍，不再是人们难以企及的奢侈品，而逐渐转化为大众所青睐的代步工具，几乎每家都会有一辆到两辆的私家车。与此同时，也带来了许多社会问题，私家车无处停放、私家车的乱停乱放造成交通的拥堵，阻挡消防通道、车辆的剐蹭等等，不仅影响城市容貌，也严重影响了公民的生命财产安全。如何缓解停车难的问题，成为一个亟待解决的技术问题。

立体停车库相比传统停车场优势明显，据《中国立体停车场行业需求与投资规划分析报告》数据显示，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。此外，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。因此本发明提出一种可大大节省空间，且安全高效的转盘式立体停车装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种转盘式立体停车装置，以实现立体停车，节省停车空间，缓解停车难的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种转盘式立体停车装置，所述停车装置包括：旋转装置、转盘装置、支撑架和升降装置；

所述支撑架固定安装在地面上，所述升降装置通过滑轨可升降的安装在所述支撑架上；所述转盘装置固定在所述支撑架的顶部；所述旋转装置可转动的安装在所述转盘装置的中心；所述升降装置用于把地面的车辆抬升至旋转装置的高度，所述旋转装置用于在所述转盘装置上周向的转动，将抬升的车辆，旋转至停放位置。

可选的，所述转盘装置包括中心板、四个滑轮、伸缩板、两个电缸、第二伺服电机、第三光轴、第三轴承座、转动轮；

所述中心板固定安装在所述支撑架顶部，所述中心板一侧设有矩形缺口，所述矩形缺口中滑动设有伸缩板，所述伸缩板为矩形板状；

所述伸缩板的左侧面和右侧面分别设有燕尾导轨，伸缩板通过所述燕尾导轨滑动安装在支撑架的燕尾槽中；

两个所述电缸固定安装在所述中心板的底面，两个所述电缸的伸缩杆分别固定安装在所述伸缩板上；

所述中心板上部沿周向均匀设有四个滑轮，所述中心板的底部的一侧设有竖直向上的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴穿过所述中心板后与第三光轴的一端固定连接，第三光轴通过轴承可转动的安装在第三轴承座上，第三轴承座固定安装在中心板上，所述第三光轴的另一端设有转动轮。

可选的，所述转盘装置还包括多个牛眼轮；多个所述牛眼轮分两排周向的均布在所述中心板和所述伸缩板上。

可选的，所述转动轮为沿周向的边缘均匀设有八个半圆槽的圆形板状结构。

可选的，所述升降装置包括：托架、滑轨、第一伺服电机、链条、第一链轮和第二链轮、第四光轴和第五光轴、两个第四轴承座和两个第五轴承座；

所述第四光轴的两端分别通过两个所述第四轴承座安装在中心板上；所述第一链轮设置在所述第四光轴的中部；