[发明专利]一种可自除尘的车牌安装座在审
| 申请号: | 201910369759.X | 申请日: | 2019-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN110654322A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 阚思英 | 申请(专利权)人: | 阚思英 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60S1/66 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 644505 四川省宜*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车牌 安装孔 安装框 活动块 配重块 弹簧 滑动连接 转动槽 侧壁 附着 间距固定 限位滑槽 限位滑块 转动连接 安装座 固定条 内底壁 自除尘 抵块 滑槽 滑块 内壁 竖直 敲击 颠簸 | ||
本发明公开了一种可自除尘的车牌安装座,包括用于安装车牌的安装框,所述安装框的内壁上竖直设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块,所述限位滑块上固定连接有配重块,所述配重块的侧壁上设有安装孔,所述安装孔内滑动连接有活动块,所述安装孔的内底壁上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接在活动块上,所述活动块远离第一弹簧的一端设有转动槽,所述转动槽内转动连接有抵块,所述车牌朝向安装框的侧壁上从上到下等间距固定连接有多个固定条。本发明可利用配重块在车辆颠簸中的运动,实现对车牌进行高频的敲击,进而使得车牌发生振动,即可将附着在车牌表面的灰尘振下,且能降低灰尘的进一步附着。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种可自除尘的车牌安装座。
背景技术
车辆的车牌一般安装于车辆的前后两侧,车牌在长期的使用后,其表面容易堆积灰尘,进而影响车牌号的显示,尤其使一些长期作业在建筑工地上车辆,建筑工地上一般灰尘较大,且工地上车辆的行驶速度一般相对较低,灰尘就更容易在车牌上附着。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可自除尘的车牌安装座。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可自除尘的车牌安装座,包括用于安装车牌的安装框,所述安装框的内壁上竖直设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动连接有限位滑块,所述限位滑块上固定连接有配重块,所述配重块的侧壁上设有安装孔,所述安装孔内滑动连接有活动块,所述安装孔的内底壁上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接在活动块上,所述活动块远离第一弹簧的一端设有转动槽,所述转动槽内转动连接有抵块,所述车牌朝向安装框的侧壁上从上到下等间距固定连接有多个固定条,所述固定条的竖截面为三角形结构,且固定条的斜面朝上方。
优选地,所述安装框的内壁上固定连接有活塞筒,所述活塞筒内滑动连接有滑塞,所述滑塞的上端固定连接有活动杆,所述活动杆的上端与配重块的下端相抵,所述活塞筒内设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与活塞筒的内底壁相抵,所述第二弹簧的另一端滑塞相抵,所述安装框的内底壁上等间距设有多个喷气孔,所述安装框的内部设有通气道,所述活塞筒的出气端与喷气孔通过通气道连通。
优选地,所述喷气孔倾斜朝向车牌的表面。
优选地,所述固定条与车牌一体成型。
本发明的有益效果:
通过设置固定条、配重块、第一弹簧、活动块、转动槽、抵块,在车辆颠簸起伏时,配重块被颠起沿限位滑槽向上运动,此时,抵块可向下转动,不会与固定条相抵,进而不会阻碍配重块向上移动,当配重块向下运动时,此时,抵块由于转动槽的限制不可向上转动,进而与固定条的斜面相抵,使得活动块移入安装孔,压缩第一弹簧,当抵块离开固定条的斜面时,第一弹簧的弹力将抵块弹向车牌,通过等间距设置多个固定条,即可实现对车牌进行高频的敲击,进而使得车牌发生振动,即可将附着在车牌表面的灰尘振下,且能降低灰尘的进一步附着。
通过设置活塞筒、滑塞、活动杆、喷气孔,在配重块向下运动时,抵压活动杆推动滑塞向下移动压缩空气,并使得空气从喷气孔喷向车牌的表面,将灰尘吹走,进一步降低灰尘附着。
附图说明
图1为本发明提出的一种可自除尘的车牌安装座的结构示意图;
图2为图1中A处放大图;
图3为本发明提出的一种可自除尘的车牌安装座的实施例二的结构示意图。
图中:1安装框、2车牌、3固定条、4限位滑槽、5限位滑块、6配重块、7安装孔、8第一弹簧、9活动块、10转动槽、11抵块、12活塞筒、13活动杆、14滑塞、15第二弹簧、16通气道、17喷气孔。
具体实施方式
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