[发明专利]预制式空气弹簧及其工作方法在审
申请号: | 201910366743.3 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110159694A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 徐金保;李福松;钱庆龙 | 申请(专利权)人: | 江苏金世康电器科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/43 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 蒋鸣娜 |
地址: | 211400 江苏省扬州市仪征市汽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气弹簧 预制式 控制模块 气缸装置 气泵 预制 输送气体 伸展 | ||
本发明涉及一种预制式空气弹簧及其工作方法,其中本预制式空气弹簧包括:预制气缸装置、气泵、空气弹簧本体和控制模块;其中所述控制模块适于控制气泵和预制气缸装置同时向空气弹簧本体输送气体,以使空气弹簧本体伸展,提高了空气弹簧本体工作的可靠性。
技术领域
本发明涉及一种气动弹簧领域,具体而言涉及一种预制式空气弹簧及其工作方法。
背景技术
在北方,气温低下。汽车在停下来后,如果有水气附着在气泵和气路上,低温使水汽凝结,致使气泵不能正常工作,从而导致空气弹簧本体不能伸展,影响汽车的正常工作。
所以需要设计一种预制式空气弹簧及其工作方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种预制式空气弹簧及其工作方法,以克服在气泵无法供气的情况下,空气弹簧无法正常工作的技术问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种预制式空气弹簧,包括:预制气缸装置、气泵、空气弹簧本体和控制模块;其中所述控制模块适于控制气泵和预制气缸装置同时向空气弹簧本体输送气体,以使空气弹簧本体伸展。
进一步,所述空气弹簧本体包括:可变气室,以及与可变气室相连的进气管和出气管;其中所述进气管适于引导气体进入可变气室,以使可变气室伸展;所述出气管适于引导气体排出可变气室,以使可变气室收缩。
进一步,所述可变气室连接一气压传感器模块,以发送可变气室的气室气体压力数据给控制模块。
进一步,所述进气管还连接一三通电子气阀;所述三通气阀的输出端连接进气管,其第一输入端连接气泵,第二输入端连接预制气缸装置,以将气泵和预制气缸装置的气体同时输送给可变气室。
进一步,所述空气弹簧本体还包括:第一压力传感器模块和第二压力传感器模块;其中所述第一压力传感器模块安装在三通电子气阀的第一输入端,以发送第一输入端的第一气体压力给控制模块;所述第二压力传感器模块安装在三通电子气阀的第二输入端,以发送第二输入端的第二气体压力给控制模块;若第一气体压力小于第一设定值,控制模块控制第一输入端关闭和气泵停止工作;若第二气体压力小于第二设定值,控制模块控制第二输入端停止工作。
进一步,所述预制气缸装置包括:气缸,进气电子阀和出气电子阀;其中所述气缸的进气电子阀连接气缸装置的出气管,以将可变气室排出的气体运送至气缸;所述气缸的出气电子阀连接气缸装置的出气管的进气管,以将气缸内的气体输送至可变气室。
进一步,所述预制气缸装置还包括若干与气缸相连的电子吹气嘴;所述电子吹气嘴布设在可变气室的上部; 所述控制模块适于控制电子吹气嘴开启,以将气缸内的气体吹向可变气室的外壁。
另一方面,一种预制式空气弹簧的工作方法,通过控制模块启动气泵和预制气缸装置,同时向空气弹簧本体供气,以使空气弹簧本体伸展。
本发明的有益效果是,本发明通过预制气缸装置和气泵共同向空气弹簧本体输送气体,以使空气弹簧伸展,提高了空气弹簧本体工作的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明预制式空气弹簧的原理框图;
图2是本发明预制式空气弹簧的结构示意图。
图中:
1为预制气缸装置,101为气缸,102为进气电子阀,103为出气电子阀,104为电子吹气嘴;
2为空气弹簧本体,201为可变气室,202为进气管,203为出气管,204为气压传感器模块,205为第一输入端,206为第二输入端,207为输出端,208为第一压力传感器模块,209为第二压力传感器模块;
3为气泵。
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