[发明专利]背门连接组件及汽车

权利要求书

1.一种背门连接组件，其特征在于，包括第一支架、第二支架、背门支架以及底座；

所述底座包括第一底板及设置在所述第一底板上的第一挡板；

所述第一支架包括与所述第一底板连接的第二底板，以及固定在所述第二底板一端的第二挡板，所述第二挡板与所述第一挡板相对，所述第二挡板还设置有朝向所述第一挡板的方向延伸的第一抵接部；

所述第一挡板设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内插接有第一调节螺栓，所述第一调节螺栓的端部与所述第二挡板连接，转动所述第一调节螺栓，所述第一支架可相对所述底座滑动；

所述第二支架包括第一安装板、第二抵接部以及与所述背门支架铰接的两个第一铰接部，且所述第二抵接部及所述第一铰接部分别布置在所述第一安装板的两侧；所述第一安装板贴合并连接在所述第二挡板远离所述第一挡板的一侧，且所述第一安装板的底端与所述第二底板具有间隙；

所述第二抵接部位于所述第一抵接部的上方，所述第二抵接部设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内插接有第二调节螺栓，且所述第二调节螺栓的端部抵接在所述第一抵接部上，转动所述第二调节螺栓，所述第二支架可相对所述第一支架移动；所述第二抵接部水平设置在所述第一安装板的中间位置，所述第二抵接部的一端与所述第一安装板连接，所述第二抵接部的另一端朝向所述第二挡板的一侧延伸。

2.根据权利要求1所述的背门连接组件，其特征在于，所述第一底板设置有第一定位孔以及相对所述第一定位孔对称设置的两个第一调节孔；

所述第二底板设置有第二调节孔及相对所述第二调节孔对称设置的两个第二定位孔；

所述第一定位孔与所述第二调节孔相对，且所述第一定位孔与所述第二调节孔之间插接有第一固定螺栓；

所述第一调节孔与所述第二定位孔相对，且两者之间插接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓与车身连接。

3.根据权利要求2所述的背门连接组件，其特征在于，所述第二挡板对称设置有两个第三调节孔；

所述第一安装板设置有与所述第三调节孔相对应的第三定位孔，且所述第三调节孔及所述第三定位孔之间插接有第三固定螺栓。

4.根据权利要求3所述的背门连接组件，其特征在于，所述第一定位孔、所述第二定位孔及所述第三定位孔均为圆形通孔；

所述第一调节孔、所述第二调节孔及所述第三调节孔均为过孔或腰型孔。

5.根据权利要求1所述的背门连接组件，其特征在于，所述第一底板的两侧分别设置有第一限位边，所述第二底板的两侧分别设置有第二限位边；

所述第一限位边朝向所述第二限位边的一侧设置有滑槽，所述第二限位边朝向所述第一限位边的一侧设置与所述滑槽配合的滑块。

6.根据权利要求1所述的背门连接组件，其特征在于，所述第一调节螺栓及第二调节螺栓的螺帽端均设置有十字形沉槽。

7.根据权利要求1所述的背门连接组件，其特征在于，所述第二挡板及所述第二底板以及第一抵接部为一体结构；

所述第一安装板、所述第一铰接部以及第二抵接部为一体结构。

8.根据权利要求1所述的背门连接组件，其特征在于，所述背门支架呈几字形结构；

所述背门支架包括两个L形支板及连接两个所述支板的连接板；

每个所述支板均设置有与所述第一铰接部相配合的第二铰接部及与背门连接的连接部；

所述第一铰接部及第二铰接部之间设置有铰接轴。

9.根据权利要求8所述的背门连接组件，其特征在于，其中一个所述连接部上设置有圆形通孔，另一个所述连接部上设置有过孔或者腰形孔。

10.一种汽车，其特征在于，包括背门、车身及权利要求1至9任一项所述的背门连接组件；

所述背门连接组件包括底座、第一支架、第二支架及背门支架；

所述背门支架与所述第二支架铰接，所述第二支架连接在所述第一支架上，且所述第二支架相对所述第一支架的高度可调，所述第一支架连接在所述底座上，且所述第一支架相对所述底座可滑动；

所述背门与所述背门支架连接，所述底座固定在所述车身上。