[发明专利]一种双梁桥式起重机端梁装置

说明书

本发明涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种双梁桥式起重机端梁装置，通过设置端梁包括第一端梁体和连接在2个第一端梁体之间的第二端梁体，且该第一端梁体和第二端梁体均为箱型梁，该第二端梁体的两端均与第一端梁体的连接端互补配合连接，且该第一端梁体和第二端梁体的连接处的四周均覆盖有连接板，以通过连接板将第一端梁体和第二端梁体固定在一起，从而使得端梁结构更加稳定可靠，大大降低了跑轮的故障频率；另外，该装置还通过于第一端梁体的跑轮端下方开设有半圆形支座安装槽，且将轴承座的一半圆形轴承支座固定在该支座安装槽上，并将轴承座的另一半圆形轴承支座可拆卸地连接在该半圆形轴承支座上，从而提高了跑轮结构现场的检修效率。

技术领域

本发明涉及起重设备技术领域，尤其涉及一种双梁桥式起重机端梁装置。

背景技术

目前国内起重机行业种类繁多，特别是冶金钢铁行业，目前应用较多的双梁桥式起重机端梁为四轮结构的小端梁加连接横梁组合装置，这种结构使用一段时间后故障率频发，特别是端梁连接处变形、小端梁结构变形故障以及故障后发生大跑轮啃轨、脱轨、异常磨损等情况，且目前的结构中轴承座的安装槽为方形结构，且轴承座为一个整体，这显然不利于跑轮结构的检修，这些都是本领域技术人员所不期望见到的。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明公开了一种双梁桥式起重机端梁装置，其中，包括连接板、端梁和分别设置于所述端梁两端下方的2个跑轮，且所述跑轮通过轴承安装在轴承座上，所述轴承座包括第一半圆形轴承支座和与所述第一半圆形轴承支座可拆卸连接的第二半圆形轴承支座；

所述端梁包括第一端梁体和连接在2个第一端梁体之间的第二端梁体，且所述第一端梁体和所述第二端梁体均为箱型梁，所述第一端梁体包括与所述第二端梁体相连的连接端和与所述连接端相对设置的跑轮端，所述第二端梁体的两端均与所述第一端梁体的连接端互补配合连接，且所述第一端梁体和第二端梁体的连接处的四周均覆盖有连接板，以通过所述连接板将所述第一端梁体和第二端梁体固定在一起；

所述第一端梁体的跑轮端下方开设有支座安装槽，所述第一半圆形轴承支座设置在所述支座安装槽中。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，所述第一端梁体和所述第二端梁体均包括上翼板、下翼板和垂直连接在所述上翼板和下翼板之间的2个腹板；

在位于所述第一端梁体的连接端的2个腹板上均连接有第一加长板，在位于所述第二端梁体两端的上翼板和下翼板上均连接有第二加长板，且通过2个所述第一加长板和2个所述第二加长板相互互补配合以将所述第一端梁体和所述第二端梁体拼接在一起。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，位于所述第一端梁体的连接端的腹板和第一加长板均为一体式结构，位于所述第二端梁体的两端的上翼板和下翼板与第二加长板均为一体式结构。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，在位于所述第一端梁体的连接端的上翼板和下翼板、及所述第一加长板上均开设有多个螺丝孔，在位于所述第二端梁体的两端的2个腹板、及所述第二加长板上均开设有多个螺丝孔；

在位于所述第一端梁体和第二端梁体的连接处的各连接板上均对应开设有与该连接处的螺丝孔相对应的定位孔，以通过螺丝将每个连接板与所述第一端梁体和第二端梁体均固定在一起。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，所述连接板上开设有第一条形孔，且在对应的所述第一端梁体和第二端梁体的连接处上开设有与所述第一条形孔对应的第二条形孔。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，所述第一端梁体的腹板上还设置有加强筋，且所述加强筋与所述第一半圆形轴承支座焊接连接。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，在所述第一端梁体的跑轮端的上部均水平设置有缓冲器。

上述的双梁桥式起重机端梁装置，其中，所述缓冲器的材质为塑料。