[发明专利]一种随车资源共享方法及终端在审
| 申请号: | 201910360806.4 | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN110148036A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 刘均;黄璐 | 申请(专利权)人: | 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 |
| 主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02;G07F17/00 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 黄志云 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 随车 资源共享 车辆信息 分布式服务器 终端 计算机应用技术 注册用户信息 共享资源 实时共享 实时位置 信息上传 用户信息 成功率 筛选 透明度 共享 申请 | ||
本申请适用于计算机应用技术领域,提供了随车资源共享方法及终端,包括:将注册用户信息和车辆信息实时共享至分布式服务器,并在出现随车资源共享需求的时候,根据车辆信息和车辆的实时位置来筛选合适的可共享随车资源的车辆,最后将共享资源过程中生成的信息上传至分布式服务器,在提高了用户信息和车辆信息透明度的基础上,提高了随车资源共享的效率和成功率。
技术领域
本申请属于计算机应用技术领域,尤其涉及一种随车资源共享方法及终端。
背景技术
随着汽车行业发展,车辆数量激增,车辆在使用过程中,随时有可能出现状况,如车辆爆胎、蓄电池亏电不能启动、车辆故障需要拖车等,这种情况下,现有技术中一般通过车主拨打汽车救援电话,或者自己处理等方式解决问题。虽然现较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务,如果车主遇到故障,例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电,甚至路途中爆胎等,就可以联系4S店或者最近的汽车救援服务公司,向专业的汽车救援技术人员求助,他们会询问判断汽车大概问题,再赶往现场进行救助。但是这种方式需要车主等待一段时间,车辆故障修复效率较低。除此之外,车主可以通过车辆中携带的工具自行处理车辆故障,但是很多情况下,车辆中携带的工具往往有限,车主很有可能不能通过现有的工具解决当前的车辆故障,因此降低了车辆故障的修复效率。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供了随车资源共享方法及终端,以解决现有技术中在车辆行使过程中出现故障的情况下,车主不能通过现有的工具解决当前的车辆故障,因此降低了车辆故障的修复效率的问题。
本申请实施例的第一方面提供了一种随车资源共享方法,包括:
获取第一车辆的当前位置和所述第一车辆所需的目标随车资源的资源信息;
基于预先存储的注册车辆可共享的随车资源信息以及获取到的每个所述注册车辆的实时位置,根据所述当前位置和所述目标随车资源的资源信息,查找处于所述当前位置附近且携带所述目标随车资源的第二车辆;
根据获取到的所述第二车辆的车辆信息,确定获取所述目标随车资源的方式;
将所述资源信息、所述第一车辆的车辆信息和第二车辆的车辆信息作为历史使用信息发送至所述分布式服务器中进行存储;所述历史使用信息用于实时查询所述目标随车资源的历史使用情况。
本申请实施例的第二方面提供了一种随车资源共享终端,包括:
获取单元,用于获取第一车辆的当前位置和所述第一车辆所需的目标随车资源的资源信息;
查找单元,用于基于预先存储的注册车辆可共享的随车资源信息以及获取到的每个所述注册车辆的实时位置,根据所述当前位置和所述目标随车资源的资源信息,查找处于所述当前位置附近且携带所述目标随车资源的第二车辆;
确定单元,用于根据获取到的所述第二车辆的车辆信息,确定获取所述目标随车资源的方式;
交易单元,用于根据获取到的所述第二车辆的车辆信息和预设的智能合约完成所需的目标随车资源的共享交易。
优选的,所述随车资源共享终端还可以包括:
发送单元,用于将所述资源信息、所述第一车辆的车辆信息和第二车辆的车辆信息作为历史使用信息发送至所述分布式服务器中进行存储;所述历史使用信息用于实时查询所述目标随车资源的历史使用情况。
优选的,所述随车资源共享终端还可以包括:
归还单元,用于在检测到所述目标随车资源使用完毕时,向所述第二车辆的车辆终端发送资源归还请求;
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