[发明专利]一种隧道加固用模板夹紧装置

权利要求书

1.一种隧道加固用模板夹紧装置，包括平板（1）、驱动机构、圆周扩展夹紧机构，其特征在于，所述平板（1）上方两侧对称固定有安装架（3），一侧安装架（3）上法兰固定有伺服电机（5），伺服电机（5）输出端通过传动件（6）连接驱动机构；所述驱动机构上活动连接有用于将隧道内壁模板顶紧的圆周扩展夹紧机构；

所述圆周扩展夹紧机构包括调节轮（8）、滚轮（10）、支撑杆（11）、套筒（12）和弧形块（13），调节轮（8）周向开设有多个倾斜的滑槽（9），滑槽（9）内间隙嵌合有滚轮（10），滚轮（10）转动连接在支撑杆（11）内端，支撑杆（11）与套筒（12）套接，套筒（12）固定在环形支架（2）上，环形支架（2）固定在平板（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，所述驱动机构包括蜗杆（4）和蜗轮（7），蜗杆（4）两端分别通过轴承连接在两侧的安装架（3）上，伺服电机（5）输出端通过传动件（6）连接蜗杆（4），蜗杆（4）啮合蜗轮（7），蜗轮（7）固定在转轴前端，转轴穿过并转动在保持架（21）上部，转轴后端固定有调节轮（8），保持架（21）固定在平板（1）中部。

3.根据权利要求2所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，所述传动件（6）为传动带。

4.根据权利要求1所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，还包括抬升机构，所述抬升机构包括油箱（20）、油泵（19）、液压缸（14）和活塞杆（15），油箱（20）固定在平板（1）下方，油箱（20）通过导管连通油泵（19）入口，油泵（19）出口通过导管连通液压缸（14），液压缸（14）为两个，对称固定在平板（1）下方两侧，且液压缸（14）下部滑动连接有活塞杆（15）。

5.根据权利要求4所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，所述油泵（19）和伺服电机（5）分别通过第一开关和第二开关导线连接电源。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，所述平板（1）两侧转动连接有转轮。

7.根据权利要求4所述的一种隧道加固用模板夹紧装置，其特征在于，所述活塞杆（15）下端轴承连通有轮架（16），轮架（16）上转动安装有移动轮（17），且在液压缸（14）中部通过加强筋（18）固定连接平板（1）。