[发明专利]用于个人快速运输系统的机车及个人快速运输系统

权利要求书

1.一种用于个人快速运输系统的机车，其特征在于，包括机车本体，所述机车本体的下方设置有用于稳定机车的第一稳定轮，所述第一稳定轮的回转轴线与机车本体的长度方向垂直，第一稳定轮用于沿着机车的轨道滚动。

2.根据权利要求1所述的悬挂式轨道，其特征在于，所述第一稳定轮设置于机车本体下方中间的位置处。

3.根据权利要求1所述的悬挂式轨道，其特征在于，包括两个所述第一稳定轮，所述两个第一稳定轮分别沿机车本体的长度方向设置。

4.根据权利要求1-3任一所述的悬挂式轨道，其特征在于，还包括第二稳定轮，所述第二稳定轮设置于所述机车本体的上方，第二稳定轮的回转轴线与所述第一稳定轮的回转轴线共轴。

5.根据权利要求4所述的悬挂式轨道，其特征在于，还包括支撑座，所述支撑座包括法兰盘及垂直设置于法兰盘的连接轴，所述法兰盘上设置有若干用于固定的通孔，所述第一稳定轮和/或第二稳定轮安装于所述连接轴。

6.根据权利要求5所述的悬挂式轨道，其特征在于，所述连接轴为阶梯轴，且连接轴上远离所述法兰盘的一端设置于外螺纹。

7.一种个人快速运输系统，其特征在于，包括轨道及权利要求3-6任一所述机车，所述轨道包括上导轨和下导轨，所述机车设置于所述上导轨和下导轨之间，并用于在上导轨和下导轨之间运行。

8.根据权利要求7所述的悬挂式轨道，其特征在于，所述轨道包括一条上导轨和一条下导轨，所述上导轨包括沿长度方向设置的变轨部，下轨道包括沿长度方向设置的稳定部，所述变轨部与稳定部相互平行，所述第一稳定轮位于所述稳定部的外侧，且第一稳定轮与所述稳定部相接触，所述第二稳定轮位于所述变轨部的外侧，且第二稳定轮与所述变轨部之间有间隙。

9.根据权利要求8所述的悬挂式轨道，其特征在于，所述变轨部和稳定部分别为沿竖直方向设置的钢板。

10.根据权利要求7所述的悬挂式轨道，其特征在于，所述轨道包括两条上导轨和两条下导轨，所述上导轨分别包括沿长度方向设置的变轨部，下轨道分别包括沿长度方向设置的稳定部，两条下导轨平行设置，且所述第一稳定轮设置于所述两个稳定部之间，并与至少一个稳定部相接触；所述两条上导轨平行设置，所述第二稳定轮设置于所述两个变轨部之间，并分别与两个变轨部留有间隙。