[发明专利]一种防花白的箱包壳复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201910354312.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110172210A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 许文宝 | 申请(专利权)人: | 东莞市莎米特箱包有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/06;C08L23/08;C08L9/02 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523636 广东省东莞市樟木*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 箱包 复合材料 制备 聚丙烯 聚乙烯 箱包技术领域 透明聚丙烯 重量百分比 丁腈橡胶 热稳定剂 透明母料 氟塑料 增塑剂 塑料 | ||
本发明涉及箱包技术领域,具体涉及一种防花白的箱包壳复合材料及其制备方法,该防花白的箱包壳复合材料包括以下重量百分比的组分:聚丙烯50~70%、聚乙烯8~15%、POE塑料8~15%、透明母料3~7%、氟塑料7~15%、丁腈橡胶2~5%、增塑剂1~2%、热稳定剂0.5~1%;所述聚丙烯中,透明聚丙烯占50~60%,其制备方法能制备出防止箱包撞刮出花白痕迹,且具有韧性好、强度的箱包壳复合材料。
技术领域
本发明涉及箱包技术领域,具体涉及一种防花白的箱包壳复合材料及其制备方法。
背景技术
行李箱已成为人们生活中不可缺少的生活用品。随着行李箱的发展,为实现防水、轻便、定型性好和牢固度好的优点,目前的行李箱大多采用塑料来制成箱包外壳。然而,实际使用中,许多使用场景都会碰撞到行李箱,尤其如经常的行李运送流程,行李箱常常被扔破或刮花,而使用塑料外壳的行李箱,更是常常被其他行李箱或其他硬物撞刮出花白撞痕,花白撞痕不但影响箱包的外观,而且花白位更容易老化,影响箱包的使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在上述技术问题,本发明目的在于提供一种防花白的箱包壳复合材料,该复合材料能防止箱包撞刮出花白痕迹,且具有韧性好、强度好的优点以及提供一种防花白的箱包壳复合材料的制备方法,该制备方法能制备出具有上述优点的箱包壳复合材料。
为实现上述发明目的之一,提供以下技术方案:
提供一种防花白的箱包壳复合材料,包括以下重量百分比的组分:
聚丙烯50~70%
聚乙烯8~15%
POE塑料8~15%
透明母料3~7%
氟塑料7~15%
丁腈橡胶2~5%
增塑剂1~2%
热稳定剂0.5~1%;
所述聚丙烯中,透明聚丙烯占50~60%。
其中,所述透明母料由聚乙烯树脂、透明填充料、透明剂和光亮剂组成。
其中,所述氟塑料是聚四氟乙烯、全氟乙烯丙烯共聚物、聚全氟烷氧基树脂、聚三氟氯乙烯、乙烯-三氟氯乙烯共聚物、乙烯-四氟乙烯共聚物、聚偏氟乙烯和聚氟乙烯中的一种或任意两种以上的混合物。
其中,所述增塑剂是脂肪族二元酸酯类、苯二甲酸酯类、氯化烃类、环氧类、柠檬酸酯类、聚酯类中的一种或任意两种以上的混合物。
其中,所述热稳定剂是三嗪三硫醇和三聚硫氰酸中的一种或任意两种以上的混合物。
为实现上述发明目的之二,提供以下技术方案:
提供一种防花白的箱包壳复合材料的制备方法,包括以下步骤:
步骤一、称取配方量的聚丙烯、聚乙烯、POE塑料、透明母料、氟塑料、丁腈橡胶、增塑剂和热稳定剂;
步骤二、先将所述聚乙烯、POE塑料、透明母料和氟塑料投入混料机中以180~200℃加热熔融混合,加热熔融时间为8~9min,然后冷却至100~110℃并保温处理,得到混合物,该混合物作为聚乙烯的改性物;
步骤三、将配方量的聚丙烯、丁腈橡胶和上述所得的混合物加入到双螺杆挤出机的主喂料口,将配方量的所述增塑剂和所述热稳定剂加入到双螺杆挤出机的侧喂料口,调节所述主喂料口与所述侧喂料口的螺杆转速,所述主喂料口至所述侧喂料口的加热熔融段的温度是160~170℃,所述侧喂料口所对应的热熔融段的温度是190~200℃,这样的加热温度防止温度过低或过热引起复合材料影响复合材料的性能,加热熔融后,成粒挤出。
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