[发明专利]一种维护控制系统的方法和装置

说明书

本申请提供了一种维护控制系统的方法和装置，所述控制系统包括多个控制模块，所述方法应用于所述控制模块中的第一控制模块。所述方法包括：获取所述控制系统的特征信息；根据所述特征信息获取与所述控制系统相关联的配置参数子集；根据所述配置参数子集获取配置参数信息；根据所述配置参数信息确定及保存配置信息，并将所述配置信息分别传送给其他控制模块保存。针对多配置机型，提供了一种维护控制系统的方法，通过一个控制模块统一设定所述控制系统的配置信息，提高了机型设置的准确性，降低设置出错的风险，同时更换控制模块不需要重新设置配置信息，降低出错的风险，提高了产品维护便捷性。

技术领域

本申请涉及控制领域，具体涉及维护控制系统的方法，以及维护控制系统的装置。

背景技术

多机型，是指各种配置的组合。例如，A机型需要的是某些配置的集合，而B机型是其他配置的集合。

多配置，是指多种功能的任意组合。如多种电压等级、多种传感器量程标定、多种语言和单位。

在实际应用中，用户存在多种机型与多配置的不同组合。因此程序设计者需要设计多套程序(如显示程序、控制程序)去维护多种参数，以满足多配置和多机型的要求。例如，在汽车中，同一厂家存在多种不同的机型，同一机型也包括多种不同的配置，每个机型存在控制模块的多种配置功能相互配合的情况，在同一机型车辆中这些模块既独立分工又相互合作，既有共性也有区别。

但是这种方式容易发生产品实际配置和程序匹配错误的情况。为了将多套程序统一成一套程序，现有的方案是，在显示器内开通设定界面，即通过显示器输入多种配置的所有参数。然而，这种方案存在风险：当显示单元或控制单元损坏而更换元件时，需要将所有参数重新配置一遍，容易配置错误。同时，对于多种机型，某些不需要设定的参数如果设定错误，后续将该产品更换其他机型时，还需要反查并纠正，易发生错误。

当前的方法对于维护系统，保证系统正常运行存在大量的隐患。

发明内容

本申请提供一种维护控制系统的方法，一种维护控制系统的装置；以解决车辆参数配置中常出现配置错误的问题。

为了解决上述技术问题，本申请实施例提供了如下的技术方案：

本申请提供了一种维护控制系统的方法，所述控制系统包括多个控制模块，所述方法应用于所述控制模块中的第一控制模块，包括：

获取所述控制系统的特征信息；根据所述特征信息获取与所述控制系统相关联的配置参数子集；

根据所述配置参数子集获取配置参数信息；

根据所述配置参数信息确定及保存配置信息，并将所述配置信息分别传送给其他控制模块保存。

优选的，所述根据所述特征信息获取与所述控制系统相关联的配置参数子集，包括：

根据所述特征信息从预设配置参数集中获取与所述控制系统相关联的配置参数子集。

优选的，在所述控制模块中，至少所述第一控制模块还包括显示器；

在所述根据所述配置参数子集获取配置参数信息后，所述方法还包括：

将所述配置参数信息显示在所述显示器上。

优选的，所述根据所述配置参数信息确定配置信息，包括：

通过所述显示器显示的所述配置参数信息确定所述配置信息。

优选的，所述方法还包括：

获取接入所述控制系统的接入信号；

根据所述接入信号向其他控制模块发送请求配置信息；

接收所述配置信息；