[发明专利]一种适用于超高墩大跨度曲线桥梁的施工方法在审
申请号: | 201910347891.0 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110016871A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 宋伟俊;赵永振;林再志;张锁;黄以撒 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 石熠 |
地址: | 300300 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贝雷梁 钢管立柱 分配梁 施工 曲线桥梁 大跨度 搭设 支架 桥梁工程 钢管脚手架 标高调整 地基处理 基础连接 加强竖杆 连接组件 上安装盘 施工费用 施工工况 预设位置 构造物 限位件 沟渠 横坡 扣式 梁体 地形 跨度 制作 | ||
本发明创造提供一种适用于超高墩大跨度曲线桥梁的施工方法,先制作钢管立柱,并将钢管立柱与基础连接;然后在贝雷梁上的预设位置安装贝雷梁加强竖杆,在钢管立柱上安装分配梁,在分配梁布置若干组贝雷梁;将各组贝雷梁间用连接组件固定,并在分配梁上对应每一组贝雷梁设置用于固定贝雷梁的限位件,最后在贝雷梁上安装盘扣式钢管脚手架,并进行标高调整。本发明提供的施工方法适用于超高墩、跨度大、梁体存在较大横坡、地形较复杂、普通支架搭设困难的桥梁工程施工工况中,施工时无需进行地基处理,有效降低了支架搭设高度,减少施工费用,在跨越道路、沟渠及构造物施工时,优势明显。
技术领域
本发明创造属于桥梁施工技术领域,尤其是涉及一种适用于超高墩大跨度曲线桥梁的施工方法。
背景技术
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构的施工方法从20世纪70年代以后到今天已取得了迅速的发展。桥梁现浇施工按支架类型可分为移动支架法施工和固定支架法,前者采用逐跨或逐段顺序施工方法,受建筑材料本身性能及工作空间的限制,一般工期较长;后者可充分占满时间和空间,实现快速施工。但是传统的固定支架主要是多跨梁柱式支架与满堂红支架,在超高墩大跨度的现浇梁施工中,存在着使用成本高、地基基础要求高、施工风险大等限制。
发明内容
本发明创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种适用于超高墩大跨度曲线桥梁的施工方法。
为解决上述技术问题,本发明创造的技术方案是这样实现的:
一种适用于超高墩大跨度曲线桥梁的施工方法,包括如下步骤:
S1,制作钢管立柱,并将钢管立柱与基础连接;
S2,在贝雷梁上的预设位置安装贝雷梁加强竖杆;
S3,在钢管立柱上划分分配梁及贝雷梁定位点,在钢管立柱上安装分配梁,在分配梁布置若干组贝雷梁;
S4,将各组贝雷梁间用连接组件固定,并在分配梁上对应每一组贝雷梁设置用于固定贝雷梁的限位件;
S5,在贝雷梁上安装盘扣式钢管脚手架,并进行标高调整。
进一步,所述钢管立柱下端焊接法兰;墩顶有预埋件时,预埋件与法兰焊接;无预埋件时,进行植筋处理,用螺栓与法兰连接。
进一步,吊装时,贝雷梁间临时连接;所有贝雷梁吊装完成后贝雷梁间用连接组件固定。
进一步,所述连接组件包括U型螺栓和槽钢。
进一步,安装分配梁及贝雷梁时,利用吊装设备吊装就位。
进一步,分配梁就位后,与钢管立柱柱头焊接固定。
进一步,先吊装就位钢管立柱上方的贝雷梁就位。
进一步,在贝雷梁上布置一层分载工字钢,在分载工字钢上布置盘扣式钢管脚手架。
本发明创造具有的优点和积极效果是:
本发明提供的施工方法适用于超高墩、跨度大、梁体存在较大横坡、地形较复杂、普通支架搭设困难的桥梁工程施工。充分利用主体结构,无需进行地基处理,有效降低了支架搭设高度,减少施工费用。造价相对低廉、施工快捷,提高了整体造桥速度,且支架下部空间大,在跨越道路、沟渠及构造物施工时,优势明显。
附图说明
图1是本发明创造施工时的示意图;
图2是图1中A处结构放大示意图;
图3是贝雷梁间通过连接组件连接时的示意图;
图4是贝雷梁布置示意图。
图中:
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