[发明专利]一种独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置

说明书

本发明提供一种独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置。所述独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置包括定位块；驱动结构，所述驱动结构包括第四转轴、套筒、滑杆、第五转轴和驱动杆，所述滑杆通过所述第五转轴与所述定位块之间转动连接，所述滑杆与所述套筒之间滑动连接，所述驱动杆贯穿连接于所述套筒与所述滑杆，所述驱动杆与所述套筒之间转动连接，所述驱动杆与所述滑杆之间螺纹连接，所述套筒背离所述滑杆的一端设有所述第四转轴；支撑结构，所述支撑结构包括第一支撑杆、第二支撑杆、第二转轴和第三转轴；限位结构，所述限位结构包括限位套和第一转轴；固定结构。本发明提供的独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置具有操作灵活、施工效率高、加固效果好的优点。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，尤其涉及一种独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置。

背景技术

独柱墩桥梁因占据桥下净空小、简洁流畅、外形美观、适应性强、经济性好等优点，被广泛应用于城市桥梁和高速互通立交匝道中，随着我国经济快速发展，交通流量与车辆载重的不断增大，同时由于部分司机缺乏安全行车知识，车辆超载偏行导致独柱墩桥梁在使用过程中已发生多起倾覆事故，需要通过加固装置对桥梁进行加固，例如：申请号为201621294927.1的专利中公开了独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置。

然而申请号为201621294927.1的专利中公开的独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置对桥梁没有施加预应力，支撑效果差，需要根据支撑杆的长度选择安装位置，施工难度大。

因此，有必要提供一种新的独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置解决上述技术问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种操作灵活、施工效率高、加固效果好的独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置。

为解决上述技术问题，本发明提供的独柱墩桥梁抗倾覆斜撑加固装置包括：定位块；驱动结构，所述驱动结构的一端固定于所述定位块，所述驱动结构包括第四转轴、套筒、滑杆、第五转轴和驱动杆，所述滑杆通过所述第五转轴与所述定位块之间转动连接，所述滑杆与所述套筒之间滑动连接，所述驱动杆贯穿连接于所述套筒与所述滑杆，所述驱动杆与所述套筒之间转动连接，所述驱动杆与所述滑杆之间螺纹连接，所述套筒背离所述滑杆的一端设有所述第四转轴；支撑结构，用于对桥墩进行加固的所述支撑结构通过所述第四转轴与所述套筒之间转动连接，所述支撑结构包括第一支撑杆、第二支撑杆、第二转轴和第三转轴，用于对桥墩进行加固的所述第一支撑杆通过所述第四转轴与所述套筒之间转动连接，所述第三转轴贯穿连接于所述第一支撑杆与所述第二支撑杆，所述第二支撑杆的端部贯穿有所述第二转轴；驱动块，所述驱动块通过所述第二转轴与所述第二支撑杆之间转动连接，所述定位块、所述驱动块与所述第三转轴处于三角形的三个角上，所述滑杆与所述套筒为三角形的其中一个边，所述第二支撑杆为另外一个边；限位结构，所述限位结构与所述第一支撑杆之间转动连接，所述限位结构包括限位套和第一转轴，所述第一支撑杆通过所述第一转轴与所述限位套之间转动连接，所述限位套、所述第三转轴与所述定位块处于三角形的三个角上，所述第一支撑杆为其中一个边；固定结构，用于连接桥墩的所述固定结构与所述限位套之间可拆卸连接。

优选的，所述驱动块的截面为倒L形结构。

优选的，所述驱动结构还包括端盖和卡块，所述端盖与所述套筒抵触，所述端盖上圆周阵列设有多个所述卡块，所述卡块与所述套筒之间卡合。

优选的，所述驱动结构还包括限位块，所述驱动杆贯穿于所述限位块，所述限位块设于所述端盖与所述套筒之间，所述限位块的两端均为圆台形结构。

优选的，所述定位块的侧壁为弧形结构。

优选的，所述限位套的侧壁为弧形结构，且所述定位块与所述限位套的弧度相同。

优选的，所述限位结构还包括限位杆，所述限位杆与所述固定结构卡合。