[发明专利]一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置

说明书

本发明公开了一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其结构包括：刨洗底盘、从动后轮、保护壳、驱动电机、三角轮、推杆、控制箱、调节摇杆、移动把手，刨洗底盘水平固定在从动后轮的右侧，驱动电机通过保护壳内部的传动带与刨洗底盘侧边的旋转主轴相连接，三角轮焊接固定在刨洗底盘的右侧表壁，综上所述，本发明改进后通过不同轮圈的一体切换，减少转向轮对地接触面积，提高其转向的灵活性，同时不会影响增宽动轮在工作的过程中出现接触不良侧滑的情况，提高动轮的使用寿命，以及对标线清理的效率，减少对路面的损伤。

技术领域

本发明涉及一种道路打磨装置，特别的，是一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置。

背景技术

道路标线主要用来引导交通分散交通的一种重要标志，多数采用热熔处理的方式对标线进行敷设，热熔标线厚度基本为1.0～2.5mm，由于经常被轮胎碾压在使用中逐渐变黑需要重新清理，避免由于重复叠加敷设造成厚度过大在雨天引起打滑的情况，在进行对路标寻迹进行清理的过程中会出现一些麻烦：

由于刨铣机需要沿着路标直线进行清洗，前轮结构采用固定式的宽轮结构，以此来进行直线前性，避免一次施工造成的偏差需要对路标二次进行清理耗费的时间多，且对路面的伤害也大，但是在进行移动以及调整的过程中换向较为麻烦，并且前轮无法使用万向轮进行工作，机械振动的原因使用万向轮更容易造成偏移，且对操作人员的技术要求更高。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种摩擦力切换转向的标线清理打磨装置，其结构包括：刨铣底盘、从动后轮、保护壳、驱动电机、三角轮、推杆、控制箱、调节摇杆、移动把手，所述刨铣底盘水平固定在从动后轮的右侧，所述驱动电机通过保护壳内部的传动带与刨铣底盘侧边的旋转主轴相连接，所述三角轮焊接固定在刨铣底盘的右侧表壁，所述推杆左侧与控制箱表壁通过螺栓固定，并且顶部与移动把手的边缘相连接，所述控制箱设于调节摇杆的左侧并且二者通过导线连接，所述三角轮其内部结构包括：轴心绕轮、固定底壳、加强筋、液压杆、除障器，所述轴心绕轮其轴心通过螺栓紧密扣合在固定底壳的顶部，所述加强筋水平安设在固定底壳的夹角处，且连接端通过焊接固定，所述液压杆底部的传动轴与轴心绕轮顶端推板相连接，所述除障器水平粘合于固定底壳的底部。

作为本发明的进一步改进，所述轴心绕轮由防卡边槽、增宽动轮、推板、三角杆、转角轮组成，所述防卡边槽设有四个并且均匀嵌套在增宽动轮左右两侧的轴心缝隙，所述推板焊接固定在三角杆的顶部并且形成一体结构，所述三角杆中部与转角轮相连接并且两侧的主轴杆贯穿增宽动轮的中心，所述增宽动轮设有两个并且水平安设在固定底壳的底部，且增宽动轮排列呈一直线。

作为本发明的进一步改进，所述转角轮由复合转轴、承接轴、防护边盖、轮圈、横向铁环组成，所述复合转轴水平安设在承接轴的中部，所述防护边盖与轮圈两侧的边缝相契合，所述轮圈与复合转轴的轴心一致并且呈一直线，所述横向铁环设有两个以上，并且熔接固定在轮圈的四周呈环形阵列排布。

作为本发明的进一步改进，所述复合转轴由承力杆、双压球头、辅助球轮、卡槽、嵌套轴组成，所述承力杆横向贯穿双压球头的中心并且通过焊接紧密固定，所述双压球头嵌套在卡槽之间并且与内部的辅助球轮表面紧密接触，所述卡槽与嵌套轴的内圈紧密契合。

作为本发明的进一步改进，所述三角杆横向中杆贯穿增宽动轮的边缘，且为活动式结构。

作为本发明的进一步改进，所述防卡边槽为软式结构，固定在增宽动轮的两侧能够进行伸缩。

作为本发明的进一步改进，所述推板焊接在三角杆2/3接口处。

作为本发明的进一步改进，所述增宽动轮中部为弹性轮圈，两侧设有硬质加强圈。

本发明的有益效果是：