[发明专利]涡轮燃烧器

说明书

本发明公开了一种涡轮燃烧器。它包括大小火引射半腔、小火引射半腔、大火引射半腔、温控通管及一体涡轮式火盖，大小火引射半腔设于燃烧器最底部，温控通管与大小火引射半腔连接，小火引射半腔及大火引射半腔通过温控通管设于大小火引射半腔上并相应构成小火引射腔和大火引射腔，一体涡轮式火盖设于大火引射半腔上。本发明具有结构合理，热效率高，材料省，加工方便，可使用温控技术等特点。

技术领域

本发明涉及一种燃烧器，尤其与燃气灶用燃烧器有关。

背景技术

现有灶具燃烧器的炉头大多为生铁铸造或铝压铸，其生产工艺复杂且易产生污染，不仅材料用料多、生产成本高，而且炉头结构单一，无法安装自动温控装置，影响燃气灶具的技术创新和产品升级换代。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构合理，热效率高，材料省，加工方便，可使用温控技术的涡轮燃烧器。

为达到上述目的，本发明是通过如下技术解决方案实现的。涡轮燃烧器，包括大小火引射半腔、小火引射半腔、大火引射半腔、温控通管及一体涡轮式火盖，大小火引射半腔设于燃烧器最底部，温控通管与大小火引射半腔连接，小火引射半腔及大火引射半腔通过温控通管设于大小火引射半腔上并相应构成小火引射腔和大火引射腔，一体涡轮式火盖设于大火引射半腔上。

所述的涡轮燃烧器，其一体涡轮式火盖包括分流火盖座及涡轮火盖，分流火盖座为中间镂空的三层圆柱体，其外圈与大火引射半腔的圆柱管配合密封，中间层底部与小火引射半腔贴合密封，内层底部与温控通管的内壁配合密封，外圈与中间层之间为大火通道，中间层与内层之间为小火通道，内圈设有点火针定位槽和热电偶定位槽，涡轮火盖包括涡轮火盖外壳及隔断片，涡轮火盖外壳形状为中间凸起的圆柱涡轮状，涡轮火盖外圈设有竖条形火孔，在中间凸起斜面上设有条形小火孔，上平面上设有1-6条引火槽，涡轮火盖外圈与分流火盖座外圈凸起相连接，涡轮火盖内圈与分流火盖座内圈凹槽相连接，隔断片为二个台阶状的钣金片，其上平面与涡轮火盖外壳中间处连接，其下端插入分流火盖座中间圈凹槽中。

所述的涡轮燃烧器，其大小火引射半腔外形呈二凹一凸的片状，其左侧为呈文丘里状的大火引射下腔体，右侧为呈文丘里状的小火引射下腔体，中间的圆形通孔与温控通管连接。

所述的涡轮燃烧器，其小火引射半腔形状为中间呈圆柱凸起的片状，其左侧为呈文丘里状的大火引射缺口，右侧为呈文丘里状的小火引射上腔体，大小火引射半腔与小火引射半腔组合形成小火引射腔，大火引射半腔形状为中间呈圆柱凸起二侧文丘里凸起的片状，其左侧为呈文丘里状的大火引射上腔体，右侧为呈文丘里状的小火引射压合腔体，中间为大火圆柱管，大小火引射半腔与大火引射半腔组合形成大火引射腔。

所述的涡轮燃烧器，其大小火引射半腔、小火引射半腔、大火引射半腔、涡轮火盖外壳及隔断片均由金属板冲压而成。

本发明由于采用了上述技术解决方案，因而具有如下有益效果。（一）是本发明创新设计了垂直条形涡轮状的火孔设计,使火盖在较小外径下有较大的火孔面积,大大提高了燃烧器热负荷和热效率；（二）是本发明创新设计了大小火一体涡轮式火盖，采用涡轮火盖与分流火盖座铆接而成，使其形成大火腔、小火腔及温控通道，具有设计精巧，结构合理，用料省的特点；（三）是本发明创新设计了大火引射腔体位于左侧，小火引射腔体位于右侧，使大火处于外圈，小火位于中间，符合国人常规烹饪习惯；（四）是本发明大小火引射半腔、小火引射半腔、大火引射半腔、涡轮火盖外壳及隔断片均由金属板冲压铆接而成，彻底替代了传统灶具燃烧器的炉头大多为生铁铸造或铝压铸，具有生产工艺简单，无污染，材料省、生产成本低等优点;（五）是由于炉头采用钣金铆接技术，而且设置了温控通管，可安装自动温控装置，推动了燃气灶具的技术创新和产品升级换代。

附图说明

图1是本发明涡轮燃烧器的爆炸结构示意图。

图2是本发明涡轮燃烧器的立体结构示意图。