[发明专利]一种基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置有效
申请号: | 201910346637.9 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN109968134B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 牛俊华;陈悦 | 申请(专利权)人: | 杭州龙砺智能科技有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B21/00;B24B21/02;B24B21/18;B24B21/20;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吴伟文;黄大宇 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 加工 自动化 控制 磨削 一体化 装置 | ||
本发明提供一种基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置,包括压臂,压板,转轴,转套和打磨盘;所述底架用于装置的底部支撑,其顶面右侧焊接有右立架,右立架的架体结构顶腔内安装有第一马达,并且底架的顶面与右立架的顶面分别还安装有第一转座和第二转座,其中第二转座通过一侧的带轮与底部的第一马达实现带传动连接;所述第一转座和第二转座上分别还通过花键固定套装有第一连接轮和第二连接轮,压向被打磨的轴类零件的外圆上,提高打磨力度,左前侧设有一处圆式打磨盘,打磨盘随第一转座轴的旋转而同步旋转,正好可用于打磨轴类零件的外端头,因此功能性再次被提升,综合结构设计合理。
技术领域
本发明属于机械打磨装置技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置。
背景技术
轴类零件经车床加工后,需要再对其外圆表面两端头进行打磨处理,使之表面形成镜面映射效果,以提高其售卖质量以及使之配合装配时,与轴套类产品件实现更好的配合效果,因此就会利用打磨机对其打磨,达到这一效果。
中国专利号为CN201711224085.1中公开了一种自动化打磨机,包括支架,所述支架的下端面固定连接有第一套筒,在磨砂纸的下方放置待打磨的工件,通过接通外部电源,启动电机,通过齿条和齿轮的啮合,在第一弹簧的作用下,实现了第一转杆的正转和反转,从而使框架转动,进而让磨砂纸在摆动的同时还能转动。
类似于上述专利提供的打磨装置以及市场上现有的打磨带样式的打磨设备,灵活实用性较差,其中并不能对所使用的打磨带进行多种拉紧操作(上述专利称之为磨砂纸),利用类似于这种原理结构的打磨装置,打磨带使用一段时间后会出现松软状态,导致在打磨座上形成打滑,出现失效状态,并且仅作为一种外圆打磨后,不能很好的利用装置的转动结构,实现端头打磨功能,因此其在综合设计方面,有必要进行更加合理的设计。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置,以解决打磨装置,灵活实用性较差,其中并不能对所使用的打磨带进行多种拉紧或下压操作,打磨带使用一段时间后会出现松软状态,导致在打磨座上形成打滑,出现失效状态,并且仅作为一种外圆打磨后,不能很好的利用装置的转动结构,实现端头打磨功能,因此其在综合设计方面,有必要进行更加合理的设计的问题。
本发明基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于轴侧加工的自动化控制式磨削一体化装置,包括底架,侧导向槽,内导向槽,螺杆,右立架,电控箱,第一马达,第一转座,导轨结构,第二转座,第一连接轮,第二连接轮,打磨带,倾斜架,伸出座,压座,夹座,锁紧螺栓,第二马达,卡盘,下工位架,上工位架,固定座,电动缸,压臂,压板,转轴,转套和打磨盘;所述底架用于装置的底部支撑,其顶面右侧焊接有右立架,右立架的架体结构顶腔内安装有第一马达,底腔内安装有电控箱,且电控箱内的电源组件及元器件对第一马达进行电性控制连接,并且底架的顶面与右立架的顶面分别还安装有第一转座和第二转座,其中第二转座通过一侧的带轮与底部的第一马达实现带传动连接;所述第一转座和第二转座上分别还通过花键固定套装有第一连接轮和第二连接轮,并通过第一连接轮和第二连接轮又连接有一根用于打磨工件用的打磨带;所述打磨带在第一连接轮和第二连接轮的转动连接下,并受第一马达的作用实现带传动打磨工作,并且打磨带受第一连接轮和第二连接轮的位置结构影响下,趋于左下倾斜方式安装;所述底架的顶面前侧通过倾斜架还安装有第二马达,第二马达同样受电控箱内部电性控制元器件电性控制连接,并且第二马达的转动轴上通过联轴器安装有三爪式样式的卡盘,卡盘用于夹紧待打磨的轴类零件。
进一步的:所述底架的顶面开设有前后两道T形槽结构的侧导向槽和位于这两道侧导向槽内侧的一道内导向槽;所述第一转座通过底部的导轨结构滑动配合在侧导向槽内,并配合有传动结构的螺杆,使得第一转座具有调节性的移动特性。
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