[发明专利]一种车载大风车饰品

说明书

本发明公开了一种车载大风车饰品，包括箱体，所述箱体右侧端面固定安装四个用于固定的双面胶，所述箱体右侧端面内设有扇叶腔，所述扇叶腔左侧设有传动腔，所述传动腔左侧设有啮合腔，第三齿轮通过链条带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动动力杆转动，动力杆转动带动固定杆转动，固定杆通过固定块带动环形块前后移动，使得齿条前后移动，齿条通过第一齿轮带动转动箱转动，可以固定在空调出口，利用车内空调吹出的风来带动风车的转动，增加了娱乐性，并且在需要使风车整体转动时，通过拉动拉块使得转动箱的转动。

技术领域

本发明涉及饰品领域，具体为一种车载大风车饰品。

背景技术

一般的车载大风车只是放置在车上，需要转动风车时，得通过人力来实现，缺少了娱乐性，而且一般的车载大风车只能转动风车，很难实现风车整体的来回转动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载大风车饰品，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的实施例的一种车载大风车饰品，包括箱体，所述箱体右侧端面固定安装四个用于固定的双面胶，所述箱体右侧端面内设有扇叶腔，所述扇叶腔左侧设有传动腔，所述传动腔左侧设有啮合腔，所述啮合腔与所述扇叶腔之间转动安装转动杆，所述转动杆右侧端面固定安装第一扇叶，所述扇叶腔内上下对称连通设有通孔，所述左侧端面固定安装第一锥轮，所述啮合腔上方设有辅助腔，所述辅助腔内转动安装转动箱，所述转动箱内设有开口向下的转动腔，所述啮合腔顶壁内转动安装贯穿所述转动腔底壁的传动杆，所述传动杆上下对称固定安装第二锥轮，所述第一锥轮与下侧的所述第二锥轮固定安装，所述转动腔左侧内壁内转动安装辅助杆，所述辅助杆右侧端面固定安装第三锥轮，所述第三锥轮与上侧的所述第二锥轮啮合，所述辅助杆左侧端面固定安装第二扇叶，把所述箱体固定在车内空调出口处，空调风吹动所述第一扇叶转动，所述第一扇叶带动所述转动杆转动，所述转动杆转动带动所述第一锥轮转动，所述第一锥轮通过所述第二锥轮和所述传动杆带动所述辅助杆转动，所述辅助杆带动所述第二扇叶转动，所述转动箱前侧设有能够带动所述转动箱转动的转动机构，所述转动机构包括固定安装在所述转动箱上的第一齿轮，所述辅助腔右侧连通设有齿条腔，所述齿条腔内滑动安装齿条，所述齿条与所述第一齿轮啮合，所述齿条前后移动带动所述第一齿轮转动，所述第一齿轮转动带动所述转动箱转动，所述转动机构下方设有控制所述转动箱转动的控制机构。

进一步的技术方案，所述转动机构还包括设置在所述辅助腔前侧的动力腔，所述动力腔右侧设有链条腔，所述链条腔与所述动力腔之间转动安装动力杆，所述动力杆后侧端面固定安装固定杆，所述固定杆后侧端面固定安装固定块，所述齿条前侧端面固定安装环形块，所述环形块内设有滑动槽，所述滑动槽与所述固定块滑动安装，所述动力杆右侧端面固定安装第二齿轮，所述链条腔左侧设有连接腔，所述连接腔与所述链条腔之间转动安装连接杆，所述连接杆右侧端面固定安装第三齿轮，所述第三齿轮与所述第二齿轮之间传动安装链条。

进一步的技术方案，所述控制机构包括转动安装在所述传动腔前侧内壁内的驱动杆，所述驱动杆后侧端面固定安装第五锥轮，所述第五锥轮与第四锥轮啮合，所述驱动杆内设有滑动腔，所述滑动腔内滑动安装滑动块，所述滑动块前侧端面与所述滑动腔前侧内壁之间固定安装弹簧，所述滑动块前侧端面固定安装拉杆，所述链条前侧端面设有卡槽，所述拉杆向前延伸贯穿所述卡槽后侧内壁，所述拉杆上固定安装第七锥轮，所述第七锥轮可与第六锥轮啮合，所述拉杆前侧端面转动安装拉块。

本发明的有益效果是：本发明可以固定在空调出口，利用车内空调吹出的风来带动风车的转动，增加了娱乐性，并且在需要使风车整体转动时，通过拉动拉块使得转动箱的转动，值得推广。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A-A方向的剖视结构示意图；

图3是图2中B-B方向的剖视结构示意图；

图4是图2中C-C方向的剖视结构示意图。