[发明专利]可续接的钢筋结构及其制造方法

说明书

本发明是关于一种可续接的钢筋结构及其制造方法，所述可续接的钢筋结构的制造方法包含以下步骤：热轧钢筋，以热轧方式将一金属原料制成一钢筋并裁切成一预定长度；以及热锻钢筋，将上述热轧后的该钢筋的至少一端热锻成一内孔或一内斜孔；以及攻牙，对该钢筋的至少一端的该内孔或内斜孔攻有一内螺纹；本发明由上述方法所制成的可续接的钢筋结构包含：一钢筋主体，呈长杆体形状且一体成型，该钢筋主体轴向的至少一端热锻成一内孔或一内斜孔，其中该内孔或内斜孔设有一内螺纹。本发明为一体成形且单一材质，钢筋与续接器无焊接弱面，亦无对接偏心问题。

技术领域

本发明是一种可续接的钢筋结构及其制造方法，特别是指一种一体成形、材料耗损少、结构强度高且量产快速节能的可续接的钢筋结构及其制造方法。

背景技术

一般钢筋应用在营建工程中，而通常为了装设、搬运及储存上的方便，会经常把钢筋裁切成特定的长度之后，经由运载车具载送到工地现场，再以钢筋搭接或续接器将其连锁续接在一起。目前公用钢筋续接器的公头与母头，分别与待续接的钢筋在工厂中摩擦熔接，再至工地现场施工组装，把该钢筋续接器的公头与母头螺合，其中，该钢筋续接器的公头具有一以车床车牙方式制成的外螺纹部，而该钢筋续接器的母头具有一以车床车内螺纹制成的内螺纹部，其缺点为：在车制钢筋续接器时，费能与费时且剩余的废弃铁屑会造成料材的耗损与浪费，并不符合大量生产的优势。

在公知技术中，公知钢筋续接器的续接方式，如图11所示，钢筋100的续接器110的母端头A与公端头B常以车床加工制成，再用摩擦压接法焊接至该钢筋100的端部，而此种方式加工耗时耗工且耗能，并且形成增焊接弱面C，且常因该钢筋100的截面不圆而导致摩擦压接不对轴心，受拉时形成额外偏心弯距而减低抗拉强度，上述种种均为目前机械式续接的缺失。

发明内容

为解决公知问题，本发明目的在于提供一种可续接的钢筋结构及其制造方法，本发明的可续接的钢筋结构一体成形且为单一材质，钢筋与钢筋续接器无焊接弱面，亦无对接偏心等问题。本发明的热锻作业在钢筋轧辗后立即趁热进行，因而减省能源，符合环保，并且钢筋端续接器均为内螺纹，钢筋于搬运、堆放时，该内螺纹由于是位于钢筋续接器的内孔中，所以不会被撞伤而毁损，以致无法使用，是其另一大优势。

为达上述目的，本发明提供一种可续接的钢筋结构的制造方法，包含：热轧钢筋，以热轧方式将一金属原料制成一钢筋并裁切成一预定长度；热锻钢筋，将上述热轧后的该钢筋的至少一端热锻成一内孔或一内斜孔；以及攻牙，对该钢筋的至少一端的该内孔或该内斜孔攻有一内螺纹。

较佳地，该热锻钢筋包含定位与围束步骤，将热锻后的该钢筋的一端入模定位于一锻击冲头前，并令一第一围束模具包围该钢筋。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含压扁与夹紧步骤，利用一夹紧模具的闭模夹紧作业，使位于该夹紧模具处的该钢筋被压成一扁平部并且被夹住。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含锻粗步骤，令该锻击冲头对该钢筋的端部挤压，使该钢筋的端部形成一筒体曲面。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含换模步骤，将该第一围束模具更换为一第二围束模具，并且将该锻击冲头更换为一直孔冲头。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含冲孔与锻粗步骤，利用该直孔冲头对该钢筋冲出该内孔，并且对该钢筋加以锻粗。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含换模步骤，将该第一围束模具更换为一第二围束模具，并且将该锻击冲头更换为一斜孔冲头。

较佳地，该热锻钢筋进一步包含冲孔与锻粗步骤，利用该斜孔冲头对该钢筋冲出该内斜孔，并且对该钢筋加以锻粗。

为达上述目的，本发明还提供一种可续接的钢筋结构，其包含：一钢筋主体，呈长杆体形状，该钢筋主体沿轴向的至少一端热锻成一内孔或一内斜孔，使该钢筋主体与该内孔或该内斜孔一体成形，其中该内孔或该内斜孔设有一内螺纹。