[发明专利]一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条

说明书

本发明公开了一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，包括连接部一、柔性连接部、连接部二及用于连接连接部一、连接部二的锁死装置，连接部一、连接部二的端部分别连接于柔性连接部的两侧，锁死装置包括连接杆及分别连接于连接杆两端的锁死盘、锁死杆，连接部一设有用于连接锁死杆的凹陷部一，凹陷部一设有用于穿过锁死杆的通槽，锁死杆设有凸起，连接部二设有用于连接锁死盘的凹陷部二，锁死盘的上表面还设有工具连接孔，凹陷部一还设有用于连接凸起的防脱盲孔。本发明的连接部一是单个独立的结构，在一定范围内能够满足任意弯曲的使用需求，尤其适应于汽车座椅套边缘折弯处的使用需求。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，属于汽车座椅椅套零部件技术领域。

背景技术

汽车座椅卡条用于将汽车座椅套的各个面进行连接，起到美观、塑性的作用。在使用时，卡扣密封条夹住各个座椅面料的边沿，同时将边沿遮挡在内部，同时起到美观、塑性的作用。

现有技术中座椅套卡条通常用于座椅套连接处的直线部位或弯曲程度较小的弧线部位，而对于边缘折弯处的卡条通常应用效果较差，有的甚至直接采用针线缝合的方式进行连接，这是因为卡条通常由塑料制成，边缘折弯处弧度较大，塑料卡条很难通过折弯的方式来匹配该处的圆弧。此外，不同的座椅轮廓弧度也不相同，因此处于成本的考虑，商家不可能针对座椅定做边缘折弯处的座椅卡条。

综上：设计一种能够满足不同弯曲程度的汽车座椅边缘折弯处的卡条对于以最小的成本提升座椅套整体品质具有重要意义。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，包括连接部一、柔性连接部、连接部二及用于连接连接部一、连接部二的锁死装置，所述连接部一、连接部二的端部分别连接于柔性连接部的两侧，所述锁死装置包括连接杆及分别连接于连接杆两端的锁死盘、锁死杆，所述连接部一设有用于连接锁死杆的凹陷部一，所述凹陷部一设有用于穿过锁死杆的通槽，所述锁死杆设有凸起，所述连接部二设有用于连接锁死盘的凹陷部二，所述锁死盘的上表面还设有工具连接孔，所述凹陷部一还设有用于连接凸起的防脱盲孔。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述锁死杆有两个，两个锁死杆的轴线共线。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述锁死盘还设有用于避免连接部二旋转的防旋转装置。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述防旋转装置包括设置于连接部二的锁死销及设置于锁死盘上表面的锁死槽，所述锁死销用于连接锁死槽。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述锁死销与连接部二是一体式结构。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述工具连接孔是截面为矩形的凹槽。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，还包括弹性垫，所述弹性垫套接于连接杆。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述弹性垫有两个。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述柔性连接部是皮革。

优选，前述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述弹性垫是橡胶圈。

本发明所达到的有益效果：