[发明专利]马达结构及摄像装置在审
申请号: | 201910340577.X | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110045479A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 龚高峰;唐利新 | 申请(专利权)人: | 上海比路电子股份有限公司 |
主分类号: | G02B7/04 | 分类号: | G02B7/04;G03B13/34 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 201712 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透镜支撑体 马达结构 底座 摄像装置 底座表面 防撞击 有效地 成像 粉尘 | ||
本发明提供了一种马达结构及摄像装置。马达结构包括外壳、透镜支撑体和底座,透镜支撑体设置在外壳与底座之间,且透镜支撑体朝向底座的透镜支撑体表面和/或底座朝向透镜支撑体的底座表面设置有防撞击结构。本发明有效地解决了现有技术中马达结构内部容易产生粉尘影响成像质量的问题。
技术领域
本发明涉及摄像头技术领域,具体而言,涉及一种马达结构及摄像装置。
背景技术
在用于手机拍照功能的透镜摄像装置在调焦过程中,透镜支撑体沿光轴方向朝向底座面移动时,位于透镜支撑体下端面的透镜支撑体防尘环会率先撞击到底座面。反复的驱动撞击会使得撞击部位产生出微小的粉尘颗粒,这些粉尘颗粒会飞散附着于产品内部的各关键部位,对装置图像的清晰度造成极大的潜在风险,影响镜头摄像的最终成像效果。对于成像有着高质量要求的马达结构而言,如何有效管控防止其内部的粉尘颗粒的产生是一个重大课题。
由上述可知,现有技术中存在马达结构内部容易产生粉尘的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种马达结构及摄像装置,以解决现有技术中马达结构内部容易产生粉尘影响成像质量的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种马达结构,包括外壳、透镜支撑体和底座,透镜支撑体设置在外壳与底座之间,且透镜支撑体朝向底座的透镜支撑体表面和/或底座朝向透镜支撑体的底座表面设置有防撞击结构。
进一步地,防撞击结构是设置在透镜支撑体表面和/或底座表面上的防撞击板。
进一步地,防撞击板是金属板。
进一步地,防撞击板是一体的环形板状结构;或者防撞击板是多个间隔设置的板段,且多个板段沿透镜支撑体表面和/或底座表面的周向间隔设置。
进一步地,防撞击板的一部分嵌埋在透镜支撑体表面和/或底座表面内,防撞击板的另一部分突出于透镜支撑体表面和/或底座表面。
进一步地,防撞击板设置在底座表面上,且防撞击板朝向底座的中心的一侧边缘处设置有至少一个容置缺口,底座表面上设置有止挡凸起,止挡凸起卡接在容置缺口处。
进一步地,容置缺口的上侧边缘设置有导向斜坡面,以与止挡凸起卡接止挡。
进一步地,底座朝向透镜支撑体的一侧具有环状沉台,环状沉台的中心朝向透镜支撑体伸出底座防尘环,防撞击板设置在环状沉台内,马达结构还包括多个端脚,端脚设置在底座上并位于环状沉台的外部。
进一步地,当防撞击板是一体的环形板状结构且设置在底座表面上时,环形板状结构还具有朝向底座的边缘伸出的至少一个搭接凸耳。
进一步地,马达结构还包括:框架,透镜支撑体位于框架内,且框架位于外壳内;驱动磁石,驱动磁石容置在框架的边缘处且位于外壳的侧壁与透镜支撑体之间;下弹簧,下弹簧支撑在底座与透镜支撑体之间;上弹簧和垫片,垫片设置在透镜支撑体远离下弹簧的一侧且上弹簧支撑在垫片与透镜支撑体之间;FPCB组件,FPCB组件包括FPCB板和设置在FPCB板上的电容和霍尔元件,透镜支撑体上设置有霍尔磁石;驱动线圈,驱动线圈绕设在透镜支撑体上。
进一步地,防撞击结构为涂覆在透镜支撑体表面和/或底座表面上的防撞击涂层。
进一步地,防撞击涂层是金属涂层。
进一步地,在透镜支撑体表面和/或底座表面上设置有容置槽,防撞击涂层填充在容置槽内。
根据本发明的另一方面,提供了一种摄像装置,包括上述的马达结构。
应用本发明的技术方案,本申请中的一种马达结构包括外壳、透镜支撑体和底座,透镜支撑体设置在外壳与底座之间,且透镜支撑体朝向底座的透镜支撑体表面和/或底座朝向透镜支撑体的底座表面设置有防撞击结构。
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