[发明专利]道岔故障预警方法和装置在审
申请号: | 201910340188.7 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN111391891A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴正中;张辉;张涛;汪永刚;张燕 | 申请(专利权)人: | 北京城建智控科技有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;G08B21/18 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 张岩龙 |
地址: | 100040 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 故障 预警 方法 装置 | ||
本公开涉及一种道岔故障预警方法和装置,该方法通过电流采集组件获取电动转辙机当前状态下的第一电流信息;根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,所述道岔的工作状态包括正常状态或异常状态;在确定所述道岔的工作状态为异常状态时,通过预设方式进行警报提示。本公开能够根据电动转辙机的电流情况及时发现道岔存在的异常问题,能够为道岔维修提供准确的数据,也能够为定位维修问题提供可靠的依据;从而能够有效的提高铁路运营维护效率。
技术领域
本公开涉及自动控制技术领域,具体地,涉及一种道岔故障预警方法和装置。
背景技术
目前铁路信号设备的监测基本都是采用的TJWX-2010型信号微机监测系统,TJWX-2010型信号微机监测系统是由北京全路通信信号研究设计院、郑州辉煌公司、沈阳铁路信号工厂等多家单位联合开发的信号设备微机监测网络系统。用于铁路、城市地铁信号设备的实时监测,将获得的信息通过下层的CAN网及上层广域网送至电务段、分局或路局,供有关人员查寻、分析、统计、汇总,为做出及时、正确的维修决策提供科学依据,是铁路信号维修管理现代化的必要设备,将为铁路信号维修体制实现“故障修”到“状态修”的改革提供技术基础。TJWX-2010型信号微机监测系统是一个比较全面的综合型监测系统,提供了数据采集、记录和回放功能,但对于转辙机监测方面,只监测转辙机的动作电流,仅根据转辙机的动作电流无法全面准确的确定道岔的故障情况。
发明内容
本公开的目的是提供一种道岔故障预警方法和装置,用于解决当前微机监测系统无法全面准确的确定道岔的故障情况的技术问题。
为了实现上述目的,本公开的第一方面提供一种道岔故障预警方法,所述方法包括:
通过电流采集组件获取电动转辙机当前状态下的第一电流信息,其中,所述电流采集组件包括电流互感器和模拟前端信号调理电路,所述模拟前端信号调理电路,用于提高所述电流互感器采集的电流精度;
根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,所述道岔的工作状态包括正常状态或异常状态;
在确定所述道岔的工作状态为异常状态时,通过预设方式进行警报提示。
可选地,所述模拟前端信号调理电路包括:数模转换器,可编程增益放大器,相位延迟补偿电路,低漂移内部参考电压电路、失调校准电路以及增益误差校准电路。
可选地,所述根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,包括:
获取所述第一电流信息对应的第一时间信息;
根据所述第一时间信息确定所述道岔的工作状态。
可选地,所述根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,还包括:
获取所述电动转辙机正常工作时的第二电流信息;
根据所述第一电流信息与所述第二电流信息确定所述道岔的工作状态。
可选地,所述根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,还包括:
获取所述电动转辙机正常工作时的第二电流信息对应的第二时间信息;
根据所述第一时间信息和所述第二时间信息确定所述道岔的工作状态。
在本公开的第二方面提供一种道岔故障预警装置,所述装置包括:
获取模块,用于通过电流采集组件获取电动转辙机当前状态下的第一电流信息,其中,所述电流采集组件包括电流互感器和模拟前端信号调理电路,所述模拟前端信号调理电路,用于提高所述电流互感器采集的电流精度;
数据处理模块,与所述电流采集模块连接,用于根据所述电动转辙机的第一电流信息确定道岔的工作状态,所述道岔的工作状态包括正常状态或异常状态;
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