[发明专利]车辆用灯具在审
申请号: | 201910337752.X | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110715263A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 佐藤隆芳 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S41/37 | 分类号: | F21S41/37;F21S45/49;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 曲天佐 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空间光调制器 灯具 控制基板 散热件 抵接 基板 支架 按压 按压件 车辆用 配置 振动负荷 反射型 有效地 中央部 周缘部 偏移 支承 破损 | ||
1.一种车辆用灯具,其为具备将来自光源的光朝向灯具前方反射的反射型的空间光调制器的车辆用灯具,
该车辆用灯具的特征在于,
在比上述空间光调制器更靠灯具后方侧的位置,配置有以与该空间光调制器的周缘部抵接的状态与该空间光调制器电连接的控制基板,
在比上述空间光调制器更靠灯具前方侧的位置,配置有以与该空间光调制器的周缘部抵接的状态将该空间光调制器朝向灯具后方弹性地按压的按压件,
在比上述空间光调制器更靠灯具后方侧的位置,配置有以与上述空间光调制器的中央部抵接的状态将该空间光调制器朝向灯具前方弹性地按压的散热件,
在比上述控制基板更靠灯具后方侧的位置,配置有以与上述控制基板抵接的状态支承该控制基板的基板用支架,
上述按压件从灯具前方侧相对于上述基板用支架固定,并且上述散热件从灯具后方侧相对于上述基板用支架固定。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
上述按压件相对于上述空间光调制器的弹性按压力设定为比上述散热件相对于上述空间光调制器的弹性按压力大的值。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述空间光调制器的周围,配置有用于将上述按压件固定于上述基板用支架的多个第一阶梯螺栓,
各上述第一阶梯螺栓在该第一阶梯螺栓的大径部插通上述按压件的螺栓插通孔的状态下,在该大径部的前端面与上述控制基板抵接,并且在该第一阶梯螺栓的小径部插通在上述控制基板形成的螺栓插通孔的状态下在该小径部螺合于上述基板用支架,
在各上述第一阶梯螺栓的大径部安装有用于将上述按压件朝向灯具后方弹性地按压的第一弹簧。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述空间光调制器的周围,配置有用于将上述散热件固定于上述基板用支架的多个第二阶梯螺栓,
各上述第二阶梯螺栓在该第二阶梯螺栓的大径部插通在上述散热件形成的螺栓插通孔的状态下,在该大径部的前端面与上述基板用支架抵接,并且在该第二阶梯螺栓的小径部螺合于上述基板用支架,
在各上述第二阶梯螺栓的大径部,安装有用于将上述散热件朝向灯具前方弹性地按压的第二弹簧。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,
在上述散热件的左右两端部,分别形成有朝向灯具前方突出的突起片,
在上述基板用支架的左右两端部,形成有与上述突起片的上下两端面卡合地沿灯具前后方向延伸的引导槽部。
6.根据权利要求5所述的车辆用灯具,其特征在于,
在各上述突起片形成有沿灯具前后方向延伸的长孔,并且在各上述引导槽部形成有螺钉孔,
通过螺钉经由各上述长孔紧固于各上述螺钉孔,而使上述散热件以相对于上述基板用支架在灯具前后方向上被定位的状态固定于该基板用支架。
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