[发明专利]重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成及其加工工艺

权利要求书

1.重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，包括第一铝管、第二铝管、第一压板和第二压板，所述第一铝管和所述第二铝管的一端连接在所述第一压板上，所述第一铝管和所述第二铝管的另一端通过第二压板连接，其特征在于：所述第一铝管与所述第二铝管之间靠近所述第二压板的一侧设置有箱体，所述箱体上设置防堵塞清理机构，所述第一铝管和所述第二铝管内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一铝管和所述第二铝管的侧面上设置有第一清理箱和第二清理箱，所述第一铝管和所述第二铝管之间设置有缓冲机构；防堵塞清理机构包括电机、传动轴、第一螺杆和第二螺杆，所述电机固定安装在所述箱体的顶面上，所述电机上连接有第二锥齿轮，所述传动轴水平设置在所述箱体内，且贯穿所述第一铝管和所述第二铝管，所述传动轴与所述箱体之间设置有密封圈，所述传动轴上设置有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相互啮合，所述传动轴上位于所述第一铝管和所述第二铝管内的上下侧面对称设置有第一搅拌杆和第二搅拌杆，所述第一搅拌杆和所述第二搅拌杆上分别设置有第一清理球和第二清理球，所述传动轴的两端分别设置有所述第一螺杆和所述第二螺杆，所述第一螺杆和所述第二螺杆分别位于所述第一清理箱和所述第二清理箱内。

2.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一压板上设置有第一管头连接孔、第二管头连接孔和第一安装孔，所述第一安装孔位于所述第一管头连接孔与所述第二管头连接孔之间，所述第一铝管的端部与所述第一管头连接孔相匹配，所述第二铝管的端部与所述第二管头连接孔相匹配。

3.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第二压板上设置有第一U形槽、第二U形槽和第二安装孔，所述第二安装孔位于所述第一U形槽和所述第二U形槽之间，所述第一铝管与所述第一U形槽相匹配，所述第二铝管与所述第二U形槽相匹配，且所述第一U形槽与所述第二U形槽相互垂直。

4.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一铝管和所述第二铝管上靠近所述第二压板的一端分别设置有第一防尘帽和第二防尘帽。

5.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一清理箱的外侧面上设置有第一清理盖，所述第一清理箱位于靠近所述第一铝管的一侧设置有第一辅助过滤网。

6.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第二清理箱的外侧面上设置有第二清理盖，所述第二清理箱位于靠近所述第二铝管的一侧设置有第二辅助过滤网。

7.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述缓冲机构包括两个对称设置的夹紧板，所述夹紧板的顶面和底面上设置有限位块，两个所述夹紧板之间的所述限位块之间设置有扣板，所述夹紧板的侧面上通过弹簧连接有连接杆。

8.根据权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成，其特征在于：所述第一铝管和所述第二铝管的外侧面上均套接有保温管。

9.如权利要求1所述的重卡汽车空调用膨胀阀进出铝管总成的加工工艺，其特征在于包括以下步骤：

1）第一铝管加工

a、首先根据设计要求确定第一铝管的尺寸，通过挤压成型形成直条形铝管，再对直条形铝管进行淬火处理，通过弯折机对直条形铝管进行弯折处理，得到所需的第一铝管；

b、然后对第一铝管的内外表面进行打磨抛光处理，沿着第一铝管的外表面安装保温管；

c、接着在第一铝管的端部安装第一防尘帽，在第一防尘帽与第一铝管之间安装O型圈；

2）第二铝管加工

a、首先根据设计要求确定第二铝管的尺寸，通过挤压成型形成直条形铝管，再对直条形铝管进行淬火处理，通过弯折机对直条形铝管进行弯折处理，得到所需的第二铝管；

b、然后对第二铝管的内外表面进行打磨抛光处理，沿着第二铝管的外表面安装保温管；

c、接着在第二铝管的端部安装第二防尘帽，在第二防尘帽与第二铝管之间安装O型圈；

3）第一压板与第二压板加工

a、待第一铝管和第二铝管加工完毕后，先根据设计要求确定第一压板和第二压板的尺寸大小，并通过冲压成型形成所需的第一压板和第二压板；

b、然后根据第一铝管和第二铝管的管径在第一压板上加工与之相匹配的第一管头连接孔和第二管头连接孔，并在第一管头连接孔与第二管头连接孔之间开设第一安装孔；

c、接着在第二压板上开设与第一铝管和第二铝管相匹配的第一U形槽和第二U形槽，使第一U形槽与第二U形槽相互垂直，并在第一U形槽和第二U形槽之间开设第二安装孔，同时对第二压板的外侧面进行圆弧倒角处理；

4）防堵塞清理机构安装

a、首先在第一铝管和第二铝管之间位于靠近第二压板的一侧安装箱体，并在箱体内水平安装传动轴，使传动轴贯穿箱体，延伸至第一铝管和第二铝管内，在传动轴与箱体之间安装密封圈，同时在传动轴的中心处安装第一锥齿轮；

b、然后在箱体的顶面上固定安装电机，在电机上安装第二锥齿轮，使第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合；

c、接着在传动轴上位于第一铝管和第二铝管内的上下两侧对称安装第一搅拌杆和第二搅拌杆，并在每个第一搅拌杆和第二搅拌杆的端部安装第一清理球和第二清理球，同时在第一铝管和第二铝管内分别安装第一过滤网和第二过滤网，使第一过滤网和第二过滤网分别位于第一清理球和第二清理球的下方；

d、再沿着传动轴的两端分别安装第一螺杆和第二螺杆，同时在第一铝管和第二铝管的外侧面上安装第一清理箱和第二清理箱，使第一螺杆和第二螺杆分别位于第一清理箱和第二清理箱内，沿着第一清理箱和第二清理箱的外侧面上分别安装第一清理盖和第二清理盖，并在第一清理箱与第一铝管之间安装第一辅助过滤网，在第二清理箱与第二铝管之间安装第二辅助过滤网；

5）缓冲机构加工

a、首先根据第一铝管与第二铝管之间的间距确定夹紧板的尺寸，并制作相应尺寸的夹紧板；

b、然后将两个夹紧板通过扣板相互扣紧，使夹紧板固定安装在第一铝管和第二铝管上；

c、接着根据夹紧板与重卡汽车车架之间的间距确定弹簧和连接杆的长度，在夹紧板的外侧面上安装弹簧，将弹簧的另一端固定安装在连接杆的端部；

6）进出铝管总成装配

待整个膨胀阀进出铝管总成加工完毕后，先将第一铝管和第二铝管上带有第一防尘帽和第二防尘帽的一侧安装在膨胀阀上，将第一铝管和第二铝管的另一端通过第一压板与储液筒进行固定连接，并做好密封处理然后将第一铝管和第二铝管的中部通过夹紧板、弹簧和连接杆与重卡汽车的车架进行固定连接。