[发明专利]船舶及其螺旋桨的紧固组件在审
| 申请号： | 201910336919.0 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110001898A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 鲁寒坤;毛福考;陈万宏;伍东 | 申请（专利权）人： | 广州船舶及海洋工程设计研究院（中国船舶工业集团公司第六0五研究院） |
| 主分类号： | B63H1/14 | 分类号： | B63H1/14 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 闫晓欣;王蔷 |
| 地址： | 510300 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺旋桨 紧固组件 紧固件 尾轴 配合 紧固模组 紧固配合 锁止结构 维修费用 维修效率 船舶 锁止 相邻设置 | ||
1.一种螺旋桨的紧固组件，其特征在于，包括：
尾轴，所述尾轴包括第一配合部及与所述第一配合部相邻设置并用于套设螺旋桨的第二配合部，且所述第一配合部相对所述第二配合部靠近所述尾轴的端部设置；及
紧固模组，所述紧固模组包括第一紧固件及第二紧固件，所述第一紧固件设有第三配合部，且所述第三配合部与所述第一配合部紧固配合并形成用于锁止所述螺旋桨的第一锁止结构，所述第二紧固件与所述尾轴紧固配合并形成用于锁止所述第一紧固件与所述尾轴的第二锁止结构。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述第一紧固件设置为紧固套，所述紧固套设有紧固腔，所述紧固腔的内壁设有所述第三配合部，所述紧固套的侧壁设有连通所述紧固腔并用于使所述第二紧固件穿过的第一安装孔，所述尾轴的端部设有用于使所述第二紧固件插入的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔连通并配合形成用于与所述第二紧固件紧固配合的第四配合部。
3.根据权利要求2所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述第二紧固件设置为设有第一外螺纹的螺栓，所述第二安装孔的内壁设有用于与所述第一外螺纹螺纹配合的第一内螺纹。
4.根据权利要求3所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述第一安装孔的内壁设有用于与所述第一外螺纹螺纹配合的第二内螺纹。
5.根据权利要求3所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，还包括垫圈，所述垫圈套设于所述螺栓上，且所述垫圈设置于所述紧固套与所述螺栓的头部之间。
6.根据权利要求2所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述紧固套的侧壁还设有导入部，所述导入部用于引导所述第二紧固件插入所述第一安装孔。
7.根据权利要求2至6任一项所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述紧固套包括底壁及沿所述底壁的周向设置的侧壁，所述底壁及所述侧壁围设成所述紧固腔，且所述侧壁的内壁设有所述第三配合部，所述底壁设有所述第一安装孔。
8.根据权利要求7所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述侧壁的一端与所述底壁连接，所述侧壁的另一端设有用于与所述螺旋桨的桨毂抵接的抵接部。
9.根据权利要求7所述的螺旋桨的紧固组件，其特征在于，所述第一配合部设置为第二外螺纹，所述第三配合部设置为用于与所述第二外螺纹螺纹配合的第三内螺纹。
10.一种船舶，其特征在于，包括螺旋桨及如权利要求1至9任一项所述的螺旋桨的紧固组件，所述螺旋桨套设于所述第二配合部上，且通过所述第一锁止结构将所述螺旋桨与所述尾轴紧固配合。
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