[发明专利]一种工程机械用方向机冷却系统

说明书

本发明涉及一种工程机械用方向机冷却系统，包括方向机本体、油壶以及转向低压油管，还包括冷却液输送泵、前置冷却盒以及后置冷却架，所述前置冷却盒装设在方向机本体与转向低压油管之间，所述前置冷却盒包括盒体、设在盒体内的液冷板、进油口以及分液嘴，所述液冷板的一端通过第一分液管外接冷却液输送泵，所述液冷板由两块复合单板压铸而成，在所述两块复合单板上均开有对称设置的多个溢流口以及绕溢流口同向设置的回流槽，所述后置冷却架架设转向低压油管，所述后置冷却架由两段分设转向低压油管两侧的横管以及压靠在转向低压油管上方或下方的多段竖管组成；本发明构造合理，可有效控制转向油液的温度，提高转向系统的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种冷却系统，具体来说是涉及一种工程机械用方向机冷却系统。

背景技术

工程机械用方向机在转向过程中，由于转向油液的温度过高会直接影响方向机系统的稳定性，通常为了保证方向机系统的稳定性，需要对油液温度进行控制；目前，现有的方式是在方向机与油壶之间加液冷管，但单一的液冷管的效率较低，且对温度的控制效果不理想。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述所存在的缺陷，提供一种冷却效果好，同时可保证方向机转向系统稳定性的工程机械用方向机冷却系统。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种工程机械用方向机冷却系统，包括方向机本体、油壶以及用以连通方向机本体和油壶的转向低压油管，其特征在于：还包括冷却液输送泵、前置冷却盒以及后置冷却架，所述前置冷却盒装设在方向机本体与转向低压油管之间，所述前置冷却盒包括盒体、设在盒体内的液冷板、两个与方向机本体出油口配合对接的进油口以及与转向低压油管衔接的分液嘴，所述液冷板的一端通过第一分液管外接冷却液输送泵，所述液冷板由两块复合单板压铸而成，在所述两块复合单板上均开有对称设置的多个溢流口以及绕溢流口同向设置的回流槽，所述后置冷却架架设转向低压油管，所述后置冷却架由两段分设转向低压油管两侧的横管以及压靠在转向低压油管上方或下方的多段竖管组成，其中转向低压油管一侧的横管通过第二分液管外接冷却液输送泵，多段所述竖管之间等间距排列。

作为优选的技术方案，还包括分液器，所述分液器装在冷却液输送泵的前端，所述分液器包括至少2个分液口，且分别于第一分液管和第二分液管相接。

作为优选的技术方案，所述前置冷却盒的进油口与方向机本体出油口的连接端设有密封圈。

作为优选的技术方案，所述后置冷却架、第一分液管和第二分液管均为铝管。

本发明的有益效果为：构造合理，可有效控制转向油液的温度，提高转向系统的稳定性。

附图说明

图1为本发明一种工程机械用方向机冷却系统的结构示意图；

图2为图1中前置冷却盒的结构示意图。

图中：1-方向机本体、2-油壶、3-转向低压油管、4-冷却液输送泵、5-前置冷却盒、5-1-盒体、5-2-液冷板、5-3-进油口、5-4-分液嘴、6-后置冷却架、6-1-横管、6-2-竖管、7-第一分液管、8-溢流口、9-第二分液管、10-分液器、11-密封圈。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：