[发明专利]一种汽车雨刮器保护装置

说明书

本发明涉及一种汽车雨刮器保护装置，包括一雨刮器主体、一驱动组件，驱动组件包括摆动连杆、驱动电机、减速器、旋转轴，摆动连杆的一端铰接在雨刮器主体上，另一端具有一容旋转轴嵌入的凹槽；在旋转轴嵌入摆动连杆的一段上还安装有一卡位滚珠，卡位滚珠通过一复位弹簧安装在旋转轴上，在旋转轴上具有容复位弹簧与卡位滚珠共同安装的安装槽，且卡位滚珠的外侧伸出安装槽外，在摆动连杆的凹槽的内壁上还具有一与卡位滚珠相贴合的弧形凹槽。本发明中的优点在于：雨刮器主体卡死时，随着驱动电机的扭矩变大，卡位滚珠会从弧形凹槽内脱离，这样，旋转轴仍然转动，而雨刮器主体不转动，从而避免了驱动电机因雨刮器主体卡死而引起的堵转的现象。

技术领域

本发明涉及一种汽车雨刮器，具体的说是一种汽车雨刮器保护装置。

背景技术

雨刮器是用来刷刮附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。传统雨刮器的连接座与刮杆两者都是通过铆钉连接成一体的，依靠铆钉直接与连接座的通孔配合，使雨刮器可以实现转动。

目前，雨刮器在进行使用的过程中，会由于雨刮器自身各个连接点的问题或外在因素，如树枝卡住雨刮器等原因，不可避免的会出现雨刮器卡死的现象，而在雨刮器卡死时，带动雨刮器摆动的电机仍然会继续工作，又由于雨刮器则无法摆动，这样一种情况就会导致电机出现堵转的现象，儿导致电机烧毁的现象。

因此，针对上述现象，在专利201621150885.4 中就提到了一种防卡死雨刮器，旨在解决销钉在使用过程中或受外力作用会发生形变，使得销钉在含油轴承中转动受阻甚至卡死的问题，其技术方案要点是：一种防卡死雨刮器，包括连接座、刮杆及与刮杆连接的雨刮片，连接座内设有轴承，刮杆的末端开设有连接孔，连接座与刮杆通过铆钉铆接于连接孔及轴承内孔转动连接，所述铆钉上套设有金属套，所述金属套两端连接于刮杆上。本发明的一种防卡死雨刮器，通过在铆钉上套设金属套，且将金属套两端连接于刮杆上，金属套增强了铆钉的抗形变能力，同时铆钉也增强了金属套的抗形变能力，避免铆钉及金属套发生形变而导致刮杆转动不灵活甚至卡死的现象。

但是，上述的这种防雨刮器卡死的结构，其针对的是雨刮器本身的结构进行改造，解决的是因为雨刮器本身的原因而导致卡死现象的发生，但是，雨刮器仍不而避免的会由于外在因素的影响而出现卡死现象，即电机仍会有烧毁的可能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够防止电机因雨刮器卡死而烧毁现象发生的汽车雨刮器保护装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种汽车雨刮器保护装置，其创新点在于：包括

一雨刮器组件，所述雨刮器组件包括一雨刮器主体，该雨刮器主体的末端铰接在汽车上；

一驱动雨刮器主体进行摆动的驱动组件，所述驱动组件包括摆动连杆、驱动电机、减速器、旋转轴，其中，摆动连杆的一端铰接在雨刮器主体中部位置的下方，摆动连杆的另一端具有一容旋转轴嵌入的凹槽，所述旋转轴由驱动电机、减速器的配合带动进行转动；

所述摆动连杆与旋转轴之间的连接为：在旋转轴嵌入摆动连杆的一段上还安装有一卡位滚珠，该卡位滚珠通过一复位弹簧安装在旋转轴上，同时在旋转轴上具有容复位弹簧与卡位滚珠共同安装的安装槽，且卡位滚珠的外侧伸出安装槽外，在摆动连杆的凹槽的内壁上还具有一与卡位滚珠相贴合的弧形凹槽。

进一步的，所述卡位滚珠置于安装槽内的体积大于置于弧形凹槽内的体积。

进一步的，所述雨刮器主体包括连接座、刮杆、与刮杆连接的雨刮片，在连接座内设有轴承，刮杆的末端开设有连接孔，连接座与刮杆通过铆钉铆接于连接孔及轴承内孔转动连接，在铆钉上套设有金属套。