[发明专利]微型发动机燃烧室环形蒸发管

权利要求书

1.微型发动机燃烧室环形蒸发管，包括蒸发管内壁、花瓣型外壁、环形蒸发管结构、多孔介质层、头部输油小孔、内壁燃油小孔，其特性在于：燃油通过头部输油小孔进入环形蒸发管内部通道，其内部通道设有两层用于蓄热作用的多孔介质层，后部内壁面上设有输油小孔，使少部分燃油提前进入燃烧室组织燃烧，其余通过尾部进入燃烧。

2.根据权利要求1所述的微型发动机燃烧室环形蒸发管，其特征在于：对于微型发动机燃烧室环形蒸发管全长约80～100mm；内壁为简单柱状薄壁，直径约8～10mm，壁厚1.5～2mm，距蒸发管头部约50～60mm处，有多排掺混孔，大约6～8排，圆孔直径1mm，沿圆周均匀密集分布约30～35个。

3.根据权利要求1所述的微型发动机燃烧室环形蒸发管，其特征在于：环形蒸发管外壁外侧为光滑圆筒壁，内侧为花瓣型壁面，增加了蒸发管内的空间，这有助于燃油的蒸发，外壁上还具有多处中间孔，需使壁厚至少在1～1.5mm以上，以保证现有结构具有要求的强度等条件的情况下，尽可能的减小蒸发管重量。

4.根据权利要求1所述的微型发动机燃烧室环形蒸发管，其特征在于：环形蒸发管头部侧面设有输油小孔，沿圆周均布大约6～8个，口径约3～5mm。

5.根据权利要求1所述的微型发动机燃烧室环形蒸发管，其特征在于：环形蒸发管内具有多孔介质层，厚度约为3～5mm，采用陶瓷或金属多孔介质，距环形蒸发管头部约五分之一和五分之二全长处，分别有两处多孔介质层，可用于蒸发管内部的蓄热，介质层上分布有大小不等的不规则孔，孔径大约在0.5～1mm范围内。