[发明专利]基于燃气轮机复杂功率余热值曲线的处理方法在审

专利信息
申请号: 201910333616.3 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN110070463A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 胡振亚;黄弦超 申请(专利权)人: 华北电力大学
主分类号: G06Q50/06 分类号: G06Q50/06;G06F17/15;G06F17/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102206 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 燃气轮机 求解 等式关系 拟合 分段线性化 二次函数 函数关系 方差 三段 燃气轮机效率 最小二乘法 发电功率 复杂曲线 模型求解 实际曲线 数学模型 一次函数 优化算法 传统的 可行度 速率和 迭代 切除 余热 合成 保证 发现
【说明书】:

发明针对传统的燃气轮机效率值与发电功率的三次函数关系复杂,推到出的燃气轮机余热值与功率的等式关系更为复杂,数学模型不容易找到优化算法进行求解,并且模型求解迭代时间极为漫长低效的问题,将复杂的燃气轮机余热值与功率值的函数关系用最小二乘法进行分段线性化,拟合成为三段一次函数直线,简化了等式关系,考虑燃气轮机25%的切除系数,分成25%—50%、50%—75%、75%—100%三段,与将余热功率等式关系拟合成三次和二次函数进行对比,发现分段线性化拟合与实际复杂曲线的方差接近于二次函数拟合和实际曲线的方差,可以在保证求解精度的前提下,大大提高求解速率和求解可行度。

技术领域

本发明属于分布式能源与微电网技术领域,基于燃气轮机复杂功率余热值曲线的处理方法。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机,在能源、电力、航天、航空、舰船、车辆、军事等领域有广泛运用。先进燃气轮机技术具有高效率、低噪音、低排放等一系列先进技术特点,是提供清洁、可靠、高质量发电及热电联供的最佳方式。

尽管如此,燃气轮机余热量与发电功率值的函数关系极为复杂,不易推导,在冷热电联产数学模型中不容易找到优化算法进行求解,并且模型求解迭代时间极为漫长低效。因此提出基于燃气轮机复杂功率余热值曲线的处理方法。

发明内容

本发明的目的在于,简化燃气轮机复杂的余热量与发电功率的等式关系,使之能够更方便地在数学模型中进行迭代求解,在满足计算精度的前提下,大大提高计算速率,具体技术方案如下。

基于燃气轮机复杂功率余热值曲线的处理方法,其特征在于,传统的燃气轮机效率与功率值的三次函数关系,等式关系复杂,推导出的燃气轮机余热量与功率值的关系更为复杂,数学模型不容易找到优化算法进行求解,并且模型求解迭代时间极为漫长低效。

将完整的燃气轮机余热值与功率的复杂等式用最小二乘法行进行分段线性拟合,考虑燃气轮机25%的切除系数,分成25%—50%、50%—75%、75%—100%三段,与将余热功率等式关系拟合成三次和二次函数进行对比,发现分段线性化拟合与实际复杂曲线的方差接近于二次函数拟合和实际曲线的方差,可以在保证求解精度的前提下,大大提高求解速率和求解可行度。

附图说明

图1为拟合后的燃气轮机余热量与发电功率的三次函数关系式。

图2为燃气轮机余热量与发电功率三次函数拟合后的曲线图。

图3为拟合后的燃气轮机余热量与发电功率的二次函数关系式。

图4为对燃气轮机余热量与发电功率进行分段线性拟合。

图5为燃气轮机余热量与发电功率分段线性拟合后的曲线图。

图6为将燃气轮机余热与功率的拟合三次曲线引入燃气轮机出力优化调度的数学模型进行求解的优化结果。

图7为将燃气轮机余热与功率的分段线性化曲线引入燃气轮机出力优化调度的数学模型进行求解的优化结果。

具体实施方式

下面结合附图对发明进一步详细说明。

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