[发明专利]车辆用预热系统

权利要求书

1.一种车辆用预热系统，具备：

蓄热材，以能够与搭载于车辆的预热对象进行热交换的方式配置；

加热器，以能够加热所述蓄热材的方式配置；

温度传感器，检测所述蓄热材的温度；及

控制器，控制所述加热器的工作，

其特征在于，

所述蓄热材具有在所述蓄热材的温度超过预定的吸热温度时吸收热的特性、将吸收的热在所述蓄热材的温度的上升期间放出的特性及在热的吸收及放出时保持固体的状态的特性，

所述控制器，

在存在针对所述预热对象的预热要求的情况下，基于由所述温度传感器检测到的所述蓄热材的检测温度和所述检测温度的履历来判定所述蓄热材是否处于放出热的状态，

在判定为所述蓄热材处于放出热的状态的情况下，使所述加热器工作。

2.根据权利要求1所述的车辆用预热系统，其特征在于，

所述控制器在判定为所述蓄热材不处于放出热的状态的情况下，不使所述加热器工作。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用预热系统，其特征在于，

在所述加热器的工作开始后，在所述检测温度上升至比开始从所述蓄热材放出热的成核温度高且比所述预热对象的目标预热温度低的温度的情况下，所述控制器使所述加热器的工作停止。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用预热系统，其特征在于，

所述蓄热材还具有开始从所述蓄热材放出热的成核温度随着所述蓄热材的颗粒尺寸扩大而上升的特性，

所述蓄热材包括所述颗粒尺寸不同的多个蓄热材，

所述控制器，

在所述蓄热材是否处于放出热的状态的判定中，从根据所述颗粒尺寸而设定的所述成核温度的候补中选定比所述检测温度高且与所述检测温度的温度差最小的成核温度，

在判定为所述蓄热材处于放出热的状态的情况下，使所述加热器工作至所述检测温度超过选定的成核温度。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用预热系统，其特征在于，

所述控制器在满足预定的成核条件的情况下判定为所述蓄热材处于放出热的状态，

所述成核条件包括在所述检测温度的履历中存在超过所述吸热温度的温度数据的情况下成立的吸热条件，

所述控制器，

在存在针对所述预热对象的停止要求的情况下，基于所述检测温度的履历来判定所述吸热条件是否成立，

在判定为所述吸热条件不成立的情况下，使所述加热器工作至所述检测温度超过所述吸热温度。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用预热系统，其特征在于，

所述蓄热材包括2-氨基-2-甲基-1,3-丙二醇。