[发明专利]一种桥梁预应力孔道注浆材料及其制备方法

说明书

本发明公开一种桥梁预应力孔道注浆材料，它由组分A、水泥、水和微膨胀减水剂质量比拌和组成，组分A:水泥：水：微膨胀减水剂=0.2~0.3:1：0.33~0.45：0.07~0.13，组分A由以下质量份的原材料：水30‑40份、AMP‑95缓冲液15‑20份、丙烯酸酯7‑13份、超细氧化铁红8‑12份、纳米二氧化硅7‑10份、稳定剂6‑10份、引发剂5‑8份、氯醚树脂4‑7份、氨水，本发明不仅密实度增大，且能与水、空气中的氧、氯离子优先反应，能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。

技术领域

本发明涉及一种桥梁预应力孔道注浆材料及其制备方法，属于预应力施工技术领域。

背景技术

由于预应力混凝土结构具有的刚度大、抗疲劳性好、构件自重轻、截面尺寸小等优势，近年来，预应力混凝土结构得以广泛应用。钢绞线是预应力混凝土结构中的关键承重构件，其防腐关系到结构的耐久性、安全性。近年来，许多工程因钢绞线腐蚀而破坏，导致其实际使用寿命远远低于设计寿命，带来了恶劣的社会影响和重大经济损失。

预应力钢绞线腐蚀大多由于锚固端密封脱落或不严、注浆不密实致使空气、水分进入预应力孔道于钢绞线接触，造成有效预应力降低。严重时，钢绞线会发生断裂，从而极大地影响预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性。

当前防止预应力混凝土结构中钢绞线的腐蚀，大多采取钢绞线表面粉刷防腐涂层、循环注浆保证注浆密实度等手段，使钢绞线腐蚀得到了一定的控制。但是在表面表面粉刷涂层仅能延长钢绞线腐蚀速度，循环注浆仅能保证混凝土不出现大的孔洞，而实际混凝土结构是一种微孔隙结构，无法彻底阻止钢绞线与水分、空气的接触。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效的防止钢绞线与氧化因子的接触，延缓钢绞线锈蚀速度，保证预应力混凝土结构的耐久性、可靠性、安全性桥梁预应力孔道注浆材料及其制备方法，，可以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是：它由组分A、水泥、水和微膨胀剂、减水剂质量比拌和组成，组分A:水泥：水：微膨胀剂：减水剂=0.2~0.3:1：0.33~0.45：0.08~0.13：0.005~0.015，组分A由以下质量份的原材料：水30-40份、AMP-95缓冲液15-20份、丙烯酸酯7-13份、超细氧化铁红8-12份、纳米二氧化硅7-10份、稳定剂6-10份、引发剂5-8份、氯醚树脂4-7份、氨水。

上述的引发剂为聚甲基丙烯酸钠。

上述的稳定剂为氨基改性芹菜桨。

组成组分A的制备步骤为：

a.将规定的质量份的AMP-95缓冲液与水混合，快速搅拌至均匀，通氮气20-30min；

b.在步骤a基础上加入聚甲基丙烯酸钠、氨基改性芹菜桨，加热至75℃，在75℃温度下搅拌15-20min；

c.在步骤b的基础上，加入纳米二氧化硅、超细氧化铁红，加热至85℃，在85℃温度下搅拌15-20min后加入氯醚树脂、丙烯酸酯，搅拌至均匀，保温30-60min；

d.加入氨水调节PH值至7-8，得组分A；

桥梁预应力孔道注浆材料的制备方法是将规定量的水泥、微膨胀剂、减水剂、水及组分A按比例投入到拌和设备中，常温拌和5-10min。