[发明专利]物料智能发运系统在审
申请号: | 201910329987.4 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN110084551A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 郭震;杨华伟 | 申请(专利权)人: | 深圳市艾赛克科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q20/20;G06K7/10 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过磅 过磅系统 核准装置 排队 称重 智能 发货 出厂 核准 服务器通信 装料 登记装置 叫号装置 流程规范 人工操作 装车系统 卡设备 智能化 服务器 统一 | ||
本发明公开了一种物料智能发运系统,包括本地服务器及本地服务器通信连接的到场登记装置、自助开卡设备、排队叫号装置、进厂核准装置、第一过磅系统、装车系统、第二过磅系统及出厂核准装置。根据本发明实施例提供的物料智能发运系统,可以实现登记、自助开卡、排队叫号、进厂核准、第一次过磅称重、装料、第二次过磅称重及出厂核准的智能化发运流程,其发货流程规范统一、车辆排队有序、人工操作过少、发货效率高、并且可以防止物料错发、物料丢失等问题。
技术领域
本发明涉及物料运送技术领域,尤其涉及物料智能发运系统。
背景技术
水泥行业中,水泥发运环节在水泥生产经营过程中并未得以充分地重视,因此长期以来水泥企业都将信息化改造集中于生产环节,导致发运系统管理粗放,自动化和信息化水平相对较低,也由此为水泥企业带来了物流混乱,发货流程多样性、厂内外车辆排队不规范、人工操作过多、发货效率低、水泥丢失等一系列问题。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的在于提出一种物料智能发运系统。
为实现上述目的,根据本发明实施例的物料智能发运系统,包括:
本地服务器;
及与所述本地服务器连接的到场登记装置、自助开卡设备、排队叫号装置、进厂核准装置、第一过磅系统、装车系统、第二过磅系统及出厂核准装置;
其中,所述到场登记装置用于登记到场运输车辆的车牌信息;
所述自助开卡设备用于在到场登记后根据所述验证码提供RFID卡,所述验证码为客户在企业资源计划服务器下单后,所述企业资源计划服务器根据订单信息生成的,所述自助开卡设备还用于将所述RFID卡的卡号与所述订单信息及车牌信息相关联并上传至所述本地服务器;
所述排队叫号装置用于根据所述本地服务器的排队策略,顺次提示待进厂运输车辆的车牌信息,所述RFID卡放置于所述运输车辆上;
所述进厂核准装置用于识别进厂的运输车辆上的所述RFID卡,并读取所述卡号及与其相关联的车牌信息,并在读取的所述车牌信息与所述排队叫号装置提示的车牌信息相一致时,放行所述运输车辆;
所述第一过磅系统用于对进厂后的所述运输车辆进行第一次称重,以获得第一称重数据,并将所述第一称重数据上传至所述本地服务器;
所述装车系统用于对第一次称重后的所述运输车辆进行物料的装填;
所述第二过磅系统用于装载有物料的所述运输车辆进行第二次称重,以获得第二称重数据,并将所述第二称重数据上传至所述本地服务器;
所述出厂核准装置用于在所述运输车辆出厂时识别读取所述RFID卡的卡号与所述订单信息,并获取所述本地服务器上的第一称重数据和第二称重数据,以及根据所述卡号、订单信息、第一称重数据及第二称重数据打印发货凭证。
根据本发明实施例提供的物料智能发运系统,可以实现登记、自助开卡、排队叫号、进厂核准、第一次过磅称重、装料、第二次过磅称重及出厂核准的智能化发运流程,其发货流程规范统一、车辆排队有序、人工操作过少、发货效率高、并且可以防止物料错发、物料丢失等问题。
另外,根据本发明上述实施例的物料智能发运系统还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,还包括:
中央服务器,所述中央服务器与所述本地服务器及企业资源计划服务器通信连接,用于根据所述本地服务器上传的所述卡号、订单信息、第一称重数据及第二称重数据发送扣款请求至所述企业资源计划服务器,以使所述企业资源计划服务器根据所述扣款请求进行自动扣款。
根据本发明的一个实施例,所述进厂核准装置包括:
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