[发明专利]大尺寸薄钢板存储用立体式仓库及操作方法在审
申请号: | 201910329932.3 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN109941654A | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 孙仁君;杨威;黄河 | 申请(专利权)人: | 宜昌船舶柴油机有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭娅 |
地址: | 443000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体框架 存储 敞开结构 升降装置 薄钢板 仓库 空间利用率 多层结构 钢板输送 立体仓库 立体框架 配合安装 升降平台 便捷性 钢结构 侧边 台车 钢板 取出 储存 加工 | ||
本发明公开了大尺寸薄钢板存储用立体式仓库及操作方法,它包括构成立体仓库的主体框架,所述主体框架采用多层结构,在沿其长度方向的其中一侧以及顶部的中间部位采用敞开结构;所述立体框架的侧边,并位于敞开结构的一侧安装有升降装置,所述升降装置上配合安装有升降平台;所述主体框架的每层两端都各设置有用于钢板输送和储存的台车。此仓库大大的提高了钢结构厂对钢板存储的空间利用率,减少其存放和取出的时间,大大的增强了其加工使用的便捷性。
技术领域
本发明涉及大尺寸薄钢板存储用立体式仓库及操作方法,属立体仓库技术领域,尤其涉及一种用于钢结构厂切割下料车间分类存放较大外形尺寸、厚度小于20mm的各类钢板的立体式仓库。
背景技术
立体式仓库具有很高的空间利用率、高效的出入库能力、便于实施自动化管理,已成为现代化工业生产中不可缺少的组成部分。在钢结构生产领域,随着激光切割机等先进钢板切割设备的广泛应用,钢板的切割效率不断提高,如何快速地为这些切割设备提供待切割原材料逐渐成为了瓶颈。
由于钢板材料的特殊性,当前一般采用地面堆放的存储方式,堆放过高存在安全隐患、极易产生变形,且占地面积大,存放和取用困难。目前,还没有一种专门针对大尺寸薄钢板的立体式仓库,可以将不同尺寸、不同厚度的钢板材料进行分类存放,并便于存储及取用。
发明内容
本发明的目的在于提供大尺寸薄钢板存储用立体式仓库及操作方法,此仓库大大的提高了钢结构厂对钢板存储的空间利用率,减少其存放和取出的时间,大大的增强了其加工使用的便捷性。
为了实现上述的技术特征,本发明的目的是这样实现的:大尺寸薄钢板存储用立体式仓库,它包括构成立体仓库的主体框架,所述主体框架采用多层结构,在沿其长度方向的其中一侧以及顶部的中间部位采用敞开结构;所述立体框架的侧边,并位于敞开结构的一侧安装有升降装置,所述升降装置上配合安装有升降平台;所述主体框架的每层两端都各设置有用于钢板输送和储存的台车。
所述主体框架包括多根立柱,所述立柱通过地脚螺栓固定在安装基础上,所述立柱的顶部之间通过拉梁固定相连,两侧立柱内壁上的相同高度处通过螺钉和圆柱销对称的固定安装有平行布置的承轨梁,所述承轨梁共有多层,每层承轨梁上都通过第一压轨器固定安装有轨道;位于主体框架两端头的立柱的外侧壁上安装有用于对台车进行限位的台车限位板。
所述台车包括台车框架,所述台车框架的底部分别安装有多组驱动轮组和支撑轮组,所述驱动轮组包括固定在台车框架侧壁上的减速电机,所述减速电机的输出轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与安装在车轮轴上的从动齿轮啮合传动,所述车轮轴上安装有与轨道配合的车轮,所述车轮轴安装在台车框架上,所述车轮轴和车轮之间通过轴承相连。
所述台车框架采用型钢焊接而成,台车框架的顶部支撑有台车面板,所述台车面板采用松木板,在台车的两端还安装有缓冲器。
所述升降装置包括底座,所述底座的安装平面低于立柱的安装平面,底座通过地脚螺栓固定,并在其底部安装有用于调平的可调垫铁;在底座的两端固定安装有用于对升降平台进行导向定位的导向立柱,所述导向立柱的顶部通过联接支架与主体框架固定相连,所述导向立柱的内侧壁顶部固定安装有轴承座,所述轴承座上安装有丝杆,所述丝杆与角形减速机的输出轴相连,所述角形减速机的输入轴与升降动力装置相连。
所述升降动力装置包括电机,所述电机采用双输出轴形式,电机的输出轴两端通过联接轴分别与两个角形减速机相联接,在联接轴的中间部位设置有支撑座,所述支撑座规定安装在底座上。
所述升降平台包括升降平台主体,所述升降平台主体上通过第二压轨器固定安装有升降导轨,所述升降导轨和主体框架上的轨道采用相同的型号;所述升降平台主体的外围安装有栏杆,在升降平台主体的外侧安装有梯子和门,所述升降平台主体的两端安装有用于和升降装置的丝杆相配合的螺母;
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