[发明专利]一种防外破警示灯安装装置及方法

说明书

本发明公开了一种防外破警示灯安装装置，包括第一板件和安装支架，第一板件用于固定连接警示灯，第一板件的中段安装导线夹持机构，导线夹持机构包括用于支撑和碰线动作的支撑机关以及用于夹持的夹板，当支撑机关受外力压迫后，夹持臂自动闭合夹持；安装支架设有用于卡合板件的槽口，安装支架顶部安装CCD以实时回传作业视频；还包括飞行器，安装支架安装于飞行器，飞行器还安装控制器和通讯器，CCD电连接控制器和通讯器，飞行器能够使支撑机关触碰输电线，进而使夹持臂夹持输电线。本发明在无人机与输电线之间形成的电势差不会导致人员伤亡，在具体施工的时候不需要线路停电，便可完成安装，保证安装的及时性。

技术领域

本发明涉及发光装置领域，具体的，涉及防外破警示灯安装装置及方法。

背景技术

随着城市现代化的步伐不断加快，各类建设施工不断增多，位于输电线路保护区的施工，给输电线路的安全运行产生很大的威胁。大型施工机械的夜间作业，由于光线比较差，无法判断机械与导线的位置，极易造成线路跳闸。为了避免此类事故的发生，在施工地点附近的导线上往往会安装如图所示的防外破警示灯，它在夜间发光，对施工机械起到警示作用，防止外力对线路的破坏。

传统的警示灯安装方法有两种，一种是停电安装，它需要配合停电计划，很有可能导致安装不及时；另一种是带电安装，需要使用绝缘斗臂车和绝缘操作杆，安装过程复杂，对于地形比较复杂的位置，绝缘斗臂车无法支开，因此这种方法存在限制多、效率低的问题。

在现有的公开文献中，尚未公开与本申请主题相关的文件。

发明人认为，由于传统的警示灯的安装方法存在不及时、限制多、效率低的问题，其对生产效率的影响大。

发明内容

针对传统警示灯加装方法存在的不及时、限制多、效率低的不足，本发明旨在提供一种防外破警示灯安装装置及方法，使用无人机加装防外破警示灯，充分发挥了无人机灵活飞行、控制简单的特性，安装不受地形限制，实现了警示灯的快速、高效加装。

发明的第一目的，是提供一种防外破警示灯安装装置。

本发明的第二目的，是提供一种防外破警示灯安装方法。

为实现上述发明目的，本发明公开了下述技术方案：

首先，本发明公开了一种防外破警示灯安装装置，包括第一板件、导线夹持机构和安装支架，第一板件用于固定连接警示灯，第一板件的中段安装导线夹持机构，导线夹持机构包括用于支撑和碰线动作的支撑机关以及用于夹持的夹板，当支撑机关受外力压迫后，夹持臂自动闭合夹持；安装支架设有用于卡合第一板件的槽口，安装支架顶部安装CCD以实时回传作业视频；

还包括飞行器，安装支架安装于飞行器，飞行器安装控制器和通讯器，CCD电连接控制器和通讯器，飞行器能够使支撑机关触碰输电线，进而使夹持臂夹持输电线。

进一步，所述导线夹持机构还包括第一夹板、第二夹板、扭簧和销轴，第一夹板中段与第二夹板的中段通过销轴互相铰接，第一夹板与第二夹板之间设有扭簧，第一夹板的末端和第二夹板的末端分别设有齿条状件；

扭簧设于第一夹板与第二夹板的互相铰接处的后侧。

进一步，所述支撑机关包括第一杆件和第二杆件，所述第一夹板于第一铰接点处铰接第一杆件，所述第二夹板于第二铰接点处铰接第二杆件，第一杆件与第二杆件铰接；所述第一铰接点与第二铰接点均位于第一夹板与第二夹板的互相铰接处的前侧；

当所述第一夹板与所述第二夹板处于闭合状态时，第一杆件和第二杆件之间的角度大于或小于180°；当所述第一夹板与所述第二夹板处于完全张开状态时，第一杆件和第二杆件之间的角度为180°。

进一步，所述第一夹板固定连接所述第一板件的中段。